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好看而且好开 深度测试雪铁龙新C4轿跑

    之前说过新C4轿跑为中期小改款。所以,内饰也没很大的改动,和国产世嘉也很相似。视觉效果看不出有什么太大的变化,但实际上还是有很多可圈可点之处。在细致程度及舒适程度上,有了很大的提升。

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    雪铁龙一贯使用中央集控式方向盘,集多种功能于一身。功能上很强大,但是一定要熟练的掌握各项功能的应用。否则,不说别的功能,就是按喇叭,都会让你时常的找不到位置。

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    C4也同样采用了中置电子显示屏,下方的中控面板为铝合金材质,颇具质感。转向指示灯被安置在方向盘的正上方。雪铁龙将各种功能分布各处,虽然并无大碍,但是确实需要一段时间的适应才能运用自如。

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    车门上配有镀铬门把手以及一键式电动车窗,且材质上手感不错。值得一提的是C4的座椅,虽然座椅的造型比较另类,而且为普通织物材质,但是坐在其中,座椅的包裹性和舒适性,得到各位编辑的一致好评。但对于座椅的调节,就不是那么尽如人意了,虽然可以多方向调节,但要分别由四个装置来操作,不是很方便。

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    车内几处细节也值得一提,首先是副驾驶处有一个可收放的小挂钩。可以在雨天收起雨伞,也可以挂上一个小所料带,作为日常的车内垃圾袋用,既让车内保持干净,又同时为环保做份贡献。中空调上海配有香水挥发装置,车主可凭自己喜好添加不同味道的香水,而且有开关。要说车内有那么一点点不尽人意的话,就是安全带的设计了,B柱靠后,导致了安全带的位置也偏后,要侧身很大的幅度才够得到,使用起来很不方便,尤其是在行车期间。

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