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好看而且好开 深度测试雪铁龙新C4轿跑

    前两页说了B柱靠后,导致车门开关及安全带的使用,都不是那么方便。但当小编去体验后排空间时发现,原来车门大也是有好处的。这种两门轿跑车,如果前门不大一点的话,以小编这种体型,想进入后排还真不是件容易事。C4的车门大开,倒是对后排的出入提供了不少的方便。

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    车内的储物空间颇为丰富,随处可见储物格。比如主驾和副驾位置的前方都有小盒子,前排车门上有两处储物格,前面的格子可以放一些钱包之类的,后面则可以放水瓶之类长一点的物体。副驾驶座椅下方还有一个小储物格,雪铁龙可谓是充分利用各种空间。

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    个人认为,前排中央控制面板上的储物格和中央扶手下的储物格最实用,面板上的储物格内有呢绒垫,硬质物品放置其内,在颠簸路段,不会撞击到格子的四壁。前排中央扶手下的长方形储物格,可以放置CD盘之类,但不宜放较高的物体,否则无法关闭。后排杯架位于中央扶手处,但凹槽太浅,水平放在杯架中很难立稳。

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    在空间方面,前排的空间相当充足,座椅舒适,视野也很不错。相对后排的空间,坐在后排座椅上,身体越向后靠,头部空间越小,但腿部空间充足。对于这种后排几乎不准备让人乘坐车型来说,这个空间,还是很让人满意的,但坐两个人就好了,千万不要挤三个人。因为后排中间有突起,虽然很低,但是对于较小的距离来说,还是显得很紧凑。

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    从外面看,小小的后视窗给人感觉后备箱一定不大,但打开后里面却是别有洞天。尤其将后排座椅放倒后,后备厢空间更是顿时增大不少。但如果想全部放平,那就要牺牲前排的乘坐空间才行。总之很够用啦,测试的时候装那么多东西,都还绰绰有余。

总结:

    C4在外观上给我第一印象极好,线条流畅,充满活力。虽然外观和内饰的一些特征和国产世嘉有些雷同,但还是让人无法抗拒它给人的视觉冲击。唯一遗憾的就是本次测试的车型没有全景天窗。另外它自身的性能绝对配的上这动感的外观,绝对可以弥补内饰的上不足了。至于性能究竟如何,不用着急,休息、休息一会。(文、图/汽车点评网 刘思北 摄影/高超)

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