[汽车点评 青岛实拍 原创]五年前，没人知道“科鲁兹”是什么。不过放在今天，科鲁兹的名字可以算是家喻户晓了。这款紧凑型车从上市之初就很合年轻人的口味，销量用“夸张”来形容更是毫不过分，它的样子各位自然再熟悉不过。就在上月，上海通用雪佛兰新一代科鲁兹上市，立刻引发了极高的关注，今天我们就来到店里，看看新科鲁兹和老款相比，究竟有哪些变化。
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最初网上看到新科鲁兹图片的时候，感觉相比旧款，似乎变得小气了。车灯更加狭长，车头看上去也更扁，没有旧款的“肌肉感”。但只靠图片就下结论未免太过草率，我们见到实车之后的印象也的确印证了这一点。
说新科鲁兹的外观变得小气了，实在有失公允——它是变得更凌厉了。车身尺寸方面，新科鲁兹相比旧款并没有太大的变化，甚至还少了几毫米，不过这不影响它变得更加动感漂亮。狭长的车灯变得更“媚”，从侧面看车头的长度比例更小，而C柱的变化则让新车看上去更专注于前方。照片很难把一台新车的样子忠实还原，建议各位要看车还是到店看实车为好。
新车大量采用轻量化材质，车身减重100余公斤，对于增强操控感受和降低油耗的好处不言而喻。
新车前脸进行了大刀阔斧的改动，几乎找不到现款的影子，倒梯形大嘴进气格栅的设计让人眼前一亮。不过新科鲁兹并没有采用当前流行的大面积中网设计，而是用这种含蓄的“小嘴”设计给人一种年轻富有朝气的感觉。格栅边框还有一整圈的镀铬装饰，整体倒是有一种很强的韩系风格（老款科鲁兹是源于韩国大宇)。
新科鲁兹的尾灯灯组，是不是看上去有种迈锐宝或者“大黄蜂”（科迈罗）的即视感？看来雪佛兰在新车造型上开始选择家族化路线了。
车尾红色的Turbo标识很有动感，表示这是一台装备涡轮增压发动机的车。
一提到外观，总有人爱说“见仁见智”。但在我看来，新科鲁兹的确是比上一款漂亮了。从细节到线条再到轮毂，无一不变得更加动感。有些手机刚发布的时候外观也被吐槽，过不了多久众人却又对它趋之若鹜。
