[XGO汽车网 导购]  有这样一款车：它的安全性达到了C-NCAP五星级安全水平；它的动力核心，连续十四年被评为全球十佳发动机；它是时下流行的家居式内饰设计的主要推动者之一；在美国最权威的汽车评级机构J.D.Power的中国新车质量报告（IQS）中，也数次获得桂冠。

　　 它，就是东风日产为我们带来的“天籁”。这款上市已有数年的车型依靠自身可靠的品质，仍然作为一颗闪亮明星活跃于国内中型车市场中。它依靠数次成功的小改款，一直保持着不亚于新车的关注度。

● 外观——丽质已然天生，何需多施脂粉？

　　 也许有人会这样认为：“一款上市已有数年的车，外型肯定非常老土”。确实，本就走中庸风格的天籁，经过几年的市场沉浮，与现今流行的审美观已颇有差距，相比市场中的后起之秀们，外观设计没有优势也是不争的事实。但作为一款主要瞄准商务、公务市场的中型车来说，我们倒是认为这也是其的一大卖点：

〖天籁的前脸外观〗

〖独立雾灯和带有明显日产传统风格的中网〗

　　 在如今这个日新月异的时代中，买一辆外型永远处于时代前列的车，既不现实，对于商务人士也没什么必要；天籁圆润中庸的前脸造型低调而不失大气，镀铬的中网隔栅点缀于其中，也让世人难以忽视它的尊贵气质；

〖天籁的车身侧面〗

〖外后视镜和门把手〗

　　 车身侧面的造型更让人难忘，流畅线条勾勒出的修长车身自然带有一种优雅的气质，尊贵而不失亲切，很有亲和力。如果不是车头较短，倒真有几分英系车“雪茄型”车身的感觉。但发动机舱的精减绝不是没有作用——从外就能看出驾驶舱因此而获得的优势。向两头上翘的前、后唇保证了车辆的通过性，也配合短车头、短车尾，烘托了驾驶舱在整车中的地位。

〖天籁的车尾部〗

〖LED的高位刹车灯和车尾灯〗

〖排气管和十辐轮圈〗

　　 车尾部的线条使用依然简约，构成的造型饱满而不失凌厉，稍微突出的后保险杠、三角型的尾灯搭配双排气管，让其看上去颇有几分性能车的味道。

　　 看外型，天籁给人的感觉就是稳重低调。舍弃繁复华丽的线条和所有不必要的设计，各个车面都尽量简约，即使是镀铬装饰也是点到即止。属于那种越看越有感觉的类型，只有细细品味才能察觉它的不凡。就如一位美人，丽质已然天生，何需多施脂粉？