日前，成都出租车涨价的消息传得沸沸扬扬，引起了市民朋友的广泛关注。听证会将于8月3日举行，调价标准分为三个档次，运价将与燃料价格联动， 14万元以下车型基本租价拟定为8元，不再收1元燃料附加费，基本租价含1公里里程，车公里租价拟调整为1.9元。14万元（含）－25万元车型基本租价拟定为14元，基本租价含1公里里程，车公里租价拟调整为2.5元25万元（含）以上车型基本租价拟定为16元，基本租价含1公里里程，车公里租价拟调整为3元。

　　 虽然目前成都范围内后两档次的出租车占比很少，第一个档次的出租仍是绝大部分，但是天然气价格调高，车用CNG销售价格调高，运营成本增大是事实。同时，成都的运价与广州、杭州等同级城市相比，仍处中低水平，目前的运价结构与标准也确已不适应成都市经济社会不断发展的要求与现状。涨价已是必然的现象。

　　 那么，打车涨价如果势在必行，这将增加消费者一笔不小的交通支出，照这样子算来，如果每天打车上班的话，不如买车！

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