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运动豪轿极致驾驭 实拍解析凯迪拉克ATS

   ●空间和动力方面:

   由于凯迪拉克ATS定位于紧凑型运动轿车,车身三围不占任何优势,因此空间也不是其优势所在。前排座椅采用电动调节,皮质手感和包裹性都很出色,并带有两组记忆功能,黑色真皮座椅样式上中规中矩,但提供了不错的支撑性。

 

   后排座椅的舒适度保持了同样的高水准,并采用三头枕设计,只是腿部空间上和竞品相比并不占优势。

 

   DVD-ROM设置在了手套箱内部,手套箱空间也足以保证日常使用的需要,车内其他部位储物格还算丰富,方便日常使用。扶手箱内部空间中规中矩,集成了SD卡槽、USB以及AUX等外接音频设备接口,后排座椅的中央扶手提供了杯架以及储物空间。

   后备箱内部采用了前窄后宽的设计,多少会影响到实用性,由于ATS使用的是防爆轮胎,因此其后备箱并没有配备备胎,盖板下面设置成了两个实用的储物格。

   凯迪拉克ATS搭载获得“沃德十佳”荣誉的2.0L涡轮增压发动机,这台专用于凯迪拉克的发动机最大输出功率203千瓦,升功率破百,峰值扭矩达到353牛·米,优异的动力输出以及发动机效率全面超越同级别车型,可在6.2秒内令凯迪拉克ATS从静止加速到100km/h。

   与发动机相匹配的是一款6档手自一体变速箱,它的0-100公里/小时加速官方成绩仅为6.2秒。同时,凯迪拉克ATS还配备了MRC主动电磁悬挂,以每秒1000次的频率监测路面情况,做出相应阻尼调整,并且还提供了多种模式选择。


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