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诚意看得到 体验长安福特翼虎尊贵型

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    自去年长安福特——翼虎在丽江举办了试驾会后,我就对这款车充满了好奇。因为那次试驾会我无缘去参加,而看到一些对其的评论文章,几乎众口铄金的将它列为一款很“给力”的车。而且有评论说它已然赤裸裸的威胁到了途观的市场地位。之后,我倒是试驾了它另一款小SUV——翼搏,那款小车给我的印象倒是相当不错,所以对翼虎的探秘之情又更加浓郁了。

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   时至今日,当真的与翼虎进行了亲密接触后,我发现这款车的确称得上是款“佳作”。当然,光我说是“佳作”是没有用的,所以下面的内容就是我要和大家一起分享一下,翼虎这款车是怎样征服我的,是否“佳作”还请各位读者定夺。

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   虽然每个人的审美不同,对“好看”或“不好看”的理解见仁见智。可不能否认的是,无论是人还是车亦或是其他的什么东西,外形的第一印象都很重要。尤其对汽车来讲,“脸面”上的功夫一定不能忽视。翼虎的欧洲设计风格足以“男女通吃”,在第一印象上已经可以拿个高分了。

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   在前脸的设计上,真得好好夸夸福特的设计师了。旗下每款车都有专属于自己的前脸造型,而却又不脱离一个家族元素的范畴,这一点可比大众要强多了。如果以为仅仅是样式上吸引你,显然就太低估翼虎了,它的前大灯除了LED日间行车灯外,远近光一体的氙气大灯也是亮点,它可根据对向车辆自动进行切换。这款尊贵型的前脸上还配有四个雷达探点。

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   翼虎的整体车型看起来要比实际尺寸小了一些,但这种紧凑的感觉总好过看起来臃肿,同时也让翼虎的时尚、运动感有所增强。而实际翼虎的尺寸达到了:长4524mm、宽1838、高1695mm以及2690mm的轴距已经让翼虎可以匹敌任何一个竞争对手。

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   侧面看去你依然对翼虎的造型无法挑剔,车顶行李架、上扬的腰线,凸出的轮眉、车身包围等等一系列的元素都是让人比较喜爱的。十条辐的轮毂选用的轮胎规格为235/50 R18。

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   最近写过的一些车型,我记得对尾部的评价多用“平平无奇、无特别之处”等词汇来形容。而翼虎的尾部造型是我比较喜欢的那一种,外型上它的线条将车尾勾勒的富有层次感和立体感。功能方面,它除了配备倒车影像和雷达探点外,在保险杠下方还增加了感应探头,其作用是腿部进入感应区后后备箱门则会自动打开,前提是钥匙需在身上。

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