现代都市人，久居于都市的钢筋水泥森林之中，日久难免对那片灰色的天空生厌。于是乎，挤时间去郊游成为一种风行时尚，而更有时间的，则是“千里走单骑”，体验千里之外的“异域风情”。编辑推荐适合“十一”出游SUV，哪款更合适您呢?

　　刚柔并济型—东风日产奇骏
　　　　指导价格：20.78万-25.88 万元
　　　　车型特点：造型方正朴实，油耗经济，人性化设计水平高
　　　　越野能力：具备一定越野能力
　　　　适合人群：潇洒不羁，热爱户外运动的都市人，热衷于户外体验、和大自然情迷接触

　　虽然奇骏没有像CR-V那样走crossover的路子，但这并不说明车内缺乏灵活性，后排座椅靠背可以按4:6比例折叠，放倒后还可以形成一个与行李厢齐平的超大空间，足够让成年人舒舒服服的躺下休息一番。即便不放倒后排座椅，近500升的容积也足够5个人乘坐再带上一些随身器材和物品。去掉底盘下的夹层抽屉，后备箱容积可以扩大到600升左右。空间灵活性非常不错。

　　内饰材质也是奇骏车内的一个亮点，中控台、车门内侧大部分都使用了软性材料，避免了普通塑料件硬邦邦的手感，特别是在寒冷环境下触摸更舒适，也更显档次。日产车型向来非常重视人性化设计，奇骏也是如此，车内储物格随处可见，尤其是中控台两侧的杯架，内部与空调出风口连通，可以借助空调给饮料升温或冰凉。

　　奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统，驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。

　　除了能手动切换两驱、四驱模式外，奇骏的四驱系统并无太多的过人之处。但是与同级车相比，奇骏具备更加先进的电子控制装备，如先进的上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、电子制动差速锁(B-LSD)以及偏航瞬时控制系统、车身动态平衡系统(VDC)，不仅能获得更安全的驾驶体验，同时也弥补了一部分机械结构的限制，至少在国内该价位的车型当中，奇骏毫无悬念具有最强的越野性能。