[XGO汽车网 试驾] 提起KTM也许对车迷来说是个非常陌生的名字，但是对于摩托车迷来说绝对是大名鼎鼎，如果你经常看达喀尔拉力赛的话，那么KTM对你来说也并不陌生。来自奥地利摩托车厂KTM在今年推出了具有摩托车灵魂的赛车X-Bow。

    KTM将竞争对手直接锁定在Ariel、Lotus、Noble 和 Radical这些英国车厂所组成的核心团队身上。这些制造商生产的随时可以上赛道的车辆都是为那些狂热速度爱好者准备的。当然如果只靠KTM的摩托车基础是无法造出超跑的，所以X-Bow是KTM出资联合奥迪与意大利技师合伙打造而成。

大量碳纤维加身

    第一眼看到X-Bow眼光肯定会聚焦在X-Bow外露的底盘上。实际上，X-Bow的碳纤维材料舱底是如此起伏不定，以至底盘和车身板件之间的界限难以分清。两片夸张的近似L形的板件仿佛漂浮在前悬架部件上方。后部一对类似的L形板件将发动机舱包覆住。

   虽然X-Bow看起来像F1，但是其实用性还是先当高的，尽管没有没有行李厢但设置了一个小储藏箱，用来放置一些应急装备。并且在专属的驾驶头盔上面设计蓝牙电话和一个iPod接口。

锻铸式前轮搭配的是205/40R17轮胎，后轮搭配的则是235/40R18轮胎

    轻量化的单体碳纤维底盘是由意大利的Dallara公司生产，Dallara在制造此类零部件方面的经验非常丰富。因此仅重70公斤并采用整体性防撞保护结构的车身的坚固程度异常出色。