因实力无惧挑战
高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L 成都区域 隆重上市
(2014年11月27日，19：00) 昨日，英菲尼迪首款国产车型——高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L于成都区域隆重上市。来自成都市50位媒体，100余位消费者参加了此次的上市会。
全新Q50L全系共有舒适版、悦享版、运动版、豪华版和豪华运动版五款车型供消费者选择，售价为27.98万元至42.98万元。全球首创的线控转向DAS、4852毫米的同级最长车身、InTouch智能双触屏人机交互系统和定制级Bose®音响系统等高科技配置以及顶级的安全性能，让全新Q50L不仅继承了Q50独一无二的精准驾控感受，更让每位驾乘者都能拥有跃级的豪华享受。而严苛的全球统一标准和襄阳工厂卓越的软、硬件实力，让全新Q50L在品质上毫不妥协，兑现了英菲尼迪全球统一品质的承诺。
林涛先生在上市发布会上表示：“全新英菲尼迪Q50L是豪华运动轿车国产化的后来者，但是其精准驾控、跃级豪华和最高品质三大实力，让它可以‘无惧挑战’，成就一段后来者逆袭的传奇。而丰富的车型选择和充满诚意的市场售价也进一步满足了成都市消费者多样化的需求。”
发布会上，来宾们首先欣赏到的是英菲尼迪历年年度活动集锦暖场视频，紧接着两位身材伟岸的力量型舞者给我们带来了力与美的精彩表演，发布会上还邀请了勇攀珠峰的成都小伙讲述了自己历经困苦，攀登珠峰的挑战者经历，最后一段曼妙的影子舞，高低错落发布区域，伴随着绚丽灯光秀拉开了我们新车亮相环节，诠释了全新Q50L“无惧挑战”的产品理念。尽情展现全新Q50L无惧挑战的锐气、志气和底气
以“精准驾控”挑战传统驾驶感受
对于英菲尼迪来说，创新的科技实力是挑战传统的信心来源，全新英菲尼迪Q50L采用与进口版Q50完全相同的线控转向DAS。此项全球首创技术源于NASA航天科技Flying by Wire线控转向系统，开创性地将机械传递转换为电子信号，实现汽车转向系统由机械传导向电子线控的划时代迈进，被美国《科技新时代》杂志评为“向自动驾驶迈进了一大步”。线控转向DAS可以根据行驶路况和方向盘状态数据综合计算，智能控制车轮的转向角度与反应速度，从而打造出无迟滞、无偏差、无干扰的“精准驾控”感受。
灵敏，无转向迟滞: 由于采用电子信号控制，线控转向DAS避免了传统机械转向无法克服的力损失以及时间延迟，转向指令传输毫无迟滞，以最灵敏的反应，使普通驾驶者在任何驾驶状态下都能从容掌控车辆，安享驾驶乐趣。
精准，无角度偏差：诞生于NASA航天科技的Flying by Wire线控转向系统，如今已广泛应用于最先进的第四代战斗机以及大型民航客机上，全新Q50L应用的线控转向DAS与飞机线控转向系统异曲同工，拥有如同F22战斗机一样精准的无误差转向，将全新Q50L的驾控体验提升至全新境界。
舒适，无抖动干扰：线控转向DAS可大幅减少路面不平引起的方向盘抖动，从而消除多余路面反馈对驾驶造成的干扰。根据分析统计，全新Q50L在高速行驶状态下，需驾驶者进行转向校正次数只有同级车型平均水平的40%左右，有效缓解驾驶疲劳，让驾驶更加轻松惬意。线控转向DAS还可与主动车道控制系统（ALC）共同作用，根据路面情况和方向盘转向对车轮角度适时微调，将车辆偏移车道的风险降低30%左右，显著提升行车安全性。
个性，定制转向感受：得益于电子信号控制，线控转向DAS具有极大的可调节性，除了标准、运动、ECO和雪地四种预设驾驶选项外，还提供个性定制模式，驾驶者可以根据个人喜好进行包括转向力、转向反馈的转向偏好设定，轻松实现个性化的驾驶体验。
虽然是长轴距车型，但是2898毫米的轴距和一系列高性能技术配置，确保了全新Q50L拥有与标准轴距版同样卓越的运动性能。全新Q50L搭载了经过英菲尼迪高性能调校的戴姆勒2.0升直列四缸涡轮增压发动机和7速手自一体变速箱，不仅拥有出色的动力性能，百公里综合油耗也仅为7.4升。紧凑的底盘调校搭配前独立双叉臂式和后独立多连杆式运动悬架，完美展现后驱平台优秀的操控性能。值得强调的是，全新Q50L还拥有同级最佳的制动表现，进一步提升车辆的运动性与安全性。
以“跃级豪华”挑战同级车型配置水平
全新英菲尼迪Q50L充分考虑到中国消费者对驾乘空间的需求，选择对轴距加长48毫米这一“黄金比例”，从而完美兼顾运动与舒适。全新Q50L的车身长度达到了同级别前所未有的4852毫米，比同级别长轴距车型长69-137毫米。搭配源自海浪灵感的流线车身设计，打造出大气的外观视觉享受，营造了一种力与美浑然天成的美感。车身正面的水波纹式中网、双拱形进气格栅、弯月形C柱造型，延续了英菲尼迪经典的家族式设计。车身侧面如海浪对冲的双腰线造型和如同海浪下暗流涌动的侧曲面，成为突显运动豪华感的点睛之笔。在车身内部，全新Q50L的“双波浪”仪表盘和前座舱设计，兼顾人体工程学的功能性和视觉美感，并在细节与工艺上达到同级最高水平。
在技术配置上，全新Q50L不仅保留进口Q50的先进配置，还增加了一系列国产车型的专属豪华配置。全新Q50L拥有同级别唯一的智能双触屏人机交互系统Infiniti InTouch、全LED大灯、主动车道控制系统ALC、Bose®定制级14扬声器Studio on Wheels®音响系统、安全屏障系统、能有效过滤PM2.5的双区域恒温空调系统等高科技装备。此外，国产车型新增的车内氛围灯系统、后风挡电动遮阳帘、电动防眩目外后视镜、海浪蓝车身颜色等专属配置，让全新Q50L的豪华感更贴近中国消费者的需求。
挑战严苛全球标杆工厂确保“最高品质”
英菲尼迪全新Q50L落户东风日产乘用车公司的襄阳工厂，该工厂连续多年成为雷诺-日产联盟“全球标杆工厂”，经过53项严苛考核获得英菲尼迪授权认证，成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后，第三个已投产的英菲尼迪全球制造基地。为全面保证英菲尼迪高品质形象，襄阳工厂遵照英菲尼迪全球统一最高标准，投入6亿元人民币对原有生产线进行了大规模的硬件升级改造，为全新Q50L国产增加数百道专有工序和60余套生产及检测设备。除此之外，襄阳工厂还有业界一流的“软实力”。工厂通过技能水平、技能传承、感性知识、自豪感意识四大方面共16项指标的严格考核，在2500名经验丰富、品质意识严苛的工人中，甄选出24位至少有10年以上生产管理经验的“巨匠”级员工，成为英菲尼迪专属高级生产人员。襄阳工厂软、硬实力的全面升级，使全新Q50L在制造、装配工艺等方面与进口版Q50保持完全相同的高品质水准。
关于英菲尼迪
Infiniti英菲尼迪于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年，英菲尼迪正式登陆中国；2010年7月，为了顺应中国豪华车市场的持续增长，英菲尼迪中国成立；2012年5月，英菲尼迪正式将全球总部迁至香港。目前，中国已成为英菲尼迪继北美之后的全球第二大市场，英菲尼迪将在2014年年底实现国产化。2014年9月，由东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。
自2014年型车型起，英菲尼迪以字母“Q”作为其轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，以字母“QX”作为其SUV车型和跨界车型的命名前缀，在Q或QX之后再以一个两位数字来划分车型的级别。英菲尼迪旗下全系车型目前均已进入中国市场，包括：风尚运动型SUV英菲尼迪QX50，商务舱级豪华七座SUV英菲尼迪QX60，先锋跑车型SUV英菲尼迪QX70，豪华全尺寸SUV英菲尼迪QX80，运动型豪华轿车英菲尼迪G，双门跑车英菲尼迪Q60/硬顶敞篷跑车英菲尼迪Q60S，以及专为中国市场量身打造的人性化豪华商务座驾英菲尼迪Q70L。2014年4月，首款采用全新命名体系的高科技豪华运动座驾英菲尼迪Q50登陆中国市场，它配备多项全球首创技术，包括线控转向DAS及超视距前端碰撞预警系统等，全新英菲尼迪Q50将为中国消费者带来独特而崭新的客户互动体验。
英菲尼迪致力于成为主流豪华汽车品牌阵营的重要一员，为了实现这一愿景，英菲尼迪以品牌建设为重点，着力打造“最感性的豪华汽车品牌”。2014年1月，英菲尼迪中国推出“敢·爱”品牌传播概念，在全面反映英菲尼迪品牌价值的同时，融合了中国价值观文化。2014年6月，国际知名影星、中国亲善大使、“地球卫士”周迅正式成为英菲尼迪首位“敢·爱”大使，敢于表达情感、敢于释放内心的周迅将与英菲尼迪一起号召人们以果敢的行动去释放真挚的情感。
关于东风英菲尼迪
东风英菲尼迪汽车有限公司（简称“东风英菲尼迪”）是东风汽车公司与日产汽车公司按50:50股比设立的合资公司——东风汽车有限公司的独立全资子公司。东风英菲尼迪在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则下独立经营英菲尼迪品牌，实现企业发展。
东风英菲尼迪全面负责管理英菲尼迪品牌在中国的业务；作为东风英菲尼迪重要的合作伙伴，东风日产乘用车公司也在发挥自身优势，协同推进英菲尼迪品牌的本土化战略。英菲尼迪国产车型在东风日产乘用车公司襄阳工厂生产，首批国产车型包括：高科技豪华运动座驾全新英菲尼迪Q50L和长轴距版风尚运动型SUV 英菲尼迪QX50。
东风英菲尼迪致力于长期建设“英菲尼迪”品牌，无论是国产车型还是进口车型的消费者，都将享受到英菲尼迪全球统一的质量标准、品牌体验和售后服务。
如需更多有关英菲尼迪的信息，敬请登陆英菲尼迪:
中国官方网站：www.infiniti.com.cn
媒体官方网站：www.infinitinews.com.cn
