优点： 外观很漂亮

不足： 油耗还在磨合期，目前较高，噪音大，启停系统很神经质。其他没什么问题

综述： 满意，后排空间较大，即使加长了，外观很协调。奔驰的发动机牛。舒适性一般，但噪音较大。性价比高，动力强，外观时尚，空间满意

优点： 外形，动力，内饰都不错，性价比也很高，真他么的长，前后灯都很漂亮，

不足： 储物空间少，手机只能放在杯架里。隔音比起凯迪拉克要差一点。

综述： 空间不错，后排也很宽敞，就是储物空间少。目前还没怎么激烈驾驶，所以操控没什么感觉。方向盘助力稍偏重，我很喜欢，不喜欢轻飘飘的那种。悬挂很有韧劲，不软也不太硬。座椅也很舒服，坐垫长度很好，腿部支撑充分，赞！略微有点顶右脚膝盖，也可能是我的座椅调得靠前。

综述： 后排空间比数据上体现的要大，比玛莎的吉博力大。乘坐空间绝对够用，就是后排中间位有点惨。储物空间确实少，一踩就有，原谅我没开过什么好车。反正城里高速什么的完全够用，超车也是得心应手。现在才一百多公里，油耗还在15个，等我哪天去高速跑跑，油耗降到7-8个没问题。

优点： 很精致，很有科技感，比宝马3系和奥迪A4L和沃尔沃凯迪拉克要好。但和奔驰C比起来豪华感质感略低一筹。

综述： 奔驰的动力总成ATS的发动机实在太牛 ，低功率版都能妥妥吊打奔驰M274，只是那个变速箱实在是呵呵了，外形比较浮夸，不是很喜欢，内饰也略糙，中控按键灯没亮的时候，那个塑料感，不忍直视，还有低功率版那个屏幕小得好像10年前的产物。

优点： 各花入各眼吧，我觉得漂亮。力量、优雅、灵动、大气。

不足： 腰托能再低点就好了，哈哈。

综述： 方向盘没有自动回正，最后一口气需要手动修正。原来开的是高尔夫，能自动回正，看来需要适应一段时间了。目前10.8个油，仪表盘显示平均速度才19km/h我觉得挺高的，配置基本都有了。

优点： 外形酷炫，只要舍得踩油门，动力源源不断

综述： 动力充足，而且350牛/米的扭矩让静止加速特别快。底盘都硬朗，特别喜欢DAS线控转向 油耗还好吧，毕竟车重1.7T，空间比较宽，后排做两个人非常舒服。方向盘稍重，不过可以接受，反应灵敏指向精确、感觉不错，软硬适中，底盘也不是很硬，但是绝对不像沙发一样软

优点： 非常不错，绝对拉风，不用说别的了

综述： 内饰精细，尤其是门板边跟腿边的的黑色真皮包裹，真的很喜欢，再就是上下两块大屏幕，有档次。性价比比较高，比较小众，拉风，动力也绝对能满足绝大部分人的需要，毕竟大家平时还是以家用为主。空间很大，双屏的设计比较新颖

优点： 悬挂，很厚道，前双叉臂+横向稳定杆，后多连杆+横向稳定杆，比同级的奔驰宝马好

不足： 发动机声音有点大

综述： 空间特别满意，我去提车的时候开的朋友的320i，我父母说坐后面很难受，而Q50他们觉得很宽敞很舒服油门调教比较偏重，大概三分之一油门会有明显的加速感觉，总体来说够用，油门稍微重一点，超车很愉快、、、后驱车，操控不错，悬挂用料很不错，调校介于运动和舒适之间

不足： 储物空间少，后排不能放倒

综述： 其实7左右加速实际使用都差不多，肯定足够、地盘比较紧绷，极限较高，就是方向盘比较重。座椅相当宽大舒服。用料做工都是主流水平、这个价位ATSL和Q50L性价比是最高的了。选Q50L完全是因为没有短板，性价比方面考虑的

优点： 舒适性良好，腰部支撑到位，皮质感觉好。漂亮！拉风！外观漂亮，开在路上回头率极高

不足： 内饰工艺稍欠缺，仪表盘等处有“咯吱咯吱”小异响

综述： 内饰高档！双屏更提升档次，皮质缝线内饰提升档次。悦享版性价比很高。悦享版，中控屏幕的功能很少，炫丽的外表下，其实只有最基本的一些设置，无更多intouch功能。一般身高1.75在中国已经算高个子了，所以空间足够