kaikai8581
不足: 在动力系统部分,PICO搭载了一套采用新型复合性锂电池组的电驱动系统,在它的驱动下PICO的最高时速可达50km/h、续航旅程为50km。
great_bear
不足: 大角度开口的车门和低平的地板更易于进出车内 一前一后的双座式设计特别适合当前拥挤的都市环境,借助先进雷达系统的驾驶辅助系统。
kim4712253
不足: 搭载新式复合性锂离子电池,最高时速可达50km/h、续航旅程为50km。
yzlifeng
不足: 这款双座的电动通勤车实现人与环境和谐的统一。是理想化的日常通勤交通工具 寬度好窄啊。。不知道轉彎的時候要是速度快了點會不會側翻了
fengtaocmn
不足: 如果发生紧急状况,长按车内右侧屏幕左上方带有急救标识的红色按键,便可迅速联络通讯录上的联络人,以达到救助车内人员的目的。
s8611935
不足: 在车门的设计上,采用了十分的独特门栓式设计。同时,从头灯到尾灯穿越整个车身都采用了TFT渐层显影以及LED模组技术,组成了一个环形的显示系统。
guozhiyi
不足: 该款概念车定位于轻型汽车和摩托车之间,属于一个新的车型级别。这款车是为老年驾驶员设计的,采用平坦的地板增加上下车的便利性。
339750
不足: 大发PICO式针对居住于都市的高龄化以及较短上班路程消费者设计的舒适概念车。导入了新颖的设计理念,门栓式的车门设计十分醒目,导入了TFT渐层显影以及LED模组技术。
十全家
不足: 大发PICO是大发专门针对日本社会高龄化客户群体以及短途通勤用车所设计的概念车。这款车的外型十分小巧,采用四轮两座的设定。
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不足: 当车辆启动、乘客下车或是行驶中碰到障碍物、行人时,模组化的灯组都会发出不同的显示颜色与标语警示周围的车辆。