原因如下： 一、节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发动机无法起动。 二、因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良，导致的不易启动。 若是以上原因，建议可以试试固态燃油动力添加剂多路片，通常，每一台发动机，在燃烧室内壁与燃烧室中心都有一个这样的温度差：燃烧室内壁的温度一般为200摄氏度，而燃烧室中心的温度能达到1200摄氏度。
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