【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评：新款索纳塔看上更精致、更高档、更简洁，新第一代流体雕塑设计理念果然给力，希望国产后不会有太多变化。
近日，有国内媒体曝光了一组国产现代新索纳塔的谍照。根据之前消息，北京现代将于2015年正式推出国产全新一代索纳塔车型，新车预计将在北京现代第二生产厂区进行投产。
外观方面，此次曝光的国产新索纳塔车身覆有厚重的伪装，不过从轮廓还是能够看出新车前格栅设计与海外版车型保持一致，前大灯组结构也十分相近。另外，低配版车型尾部采用了单出尾排设计，而高配车型则采用了双边尾排。车身尺寸方面，海外亮相的新一代索纳塔车身长、宽、高分别达到4855mm、1865mm、1475mm，相比索8分别有35mm、30mm以及5mm的增加；轴距为2805mm，比上代车型增加10mm，是标准的中级轿车水准。
内饰方面，海外版新一代索纳塔30%的车身结构为高强度钢，运用了更符合人体工程学设计的内饰布局，方向盘为四幅式设计并带有多功能按键，仪表盘设计回归传统但可读性极佳，中控台功能分区清晰明确便于操作。配置方面，新款索纳塔搭载了众多高科技和舒适性配置，其中包括：高级智能巡航控制系统（ASCC）、盲点检测、车道偏离警告系统（LDWS）、驾驶员膝部安全气囊，LED照明系统，电子驻车制动和前后排座椅加热系统等。
动力方面：海外版新一代索纳塔的动力系统基本为索八的改进版本。新机型包括Nu 2.0升直列四缸自然进气发动机，最大功率为168马力（123千瓦），最大扭矩为201牛米；Theta-2 2.4升直列四缸GDI缸内直喷自然进气发动机也继续服役，标定动力为200马力（147千瓦），最大扭矩252牛米。另外在国内版本索8上没有出现的Theta-2 GDI Turbo 2.0升直列四缸涡轮增压缸内直喷机也将继续用于驱动新一代车型。
延伸阅读：纽约车展亮相 现代新款索纳塔官图发布
