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据北京奔驰官方宣布,旗下全新一代C级长轴版于今晚(2014年8月25日)正式上市。此次新车共推出4款车型,分别搭载2.0T低功率(C200L车型)、高功率(C260L车型)发动机,售价区间为36.9-47.9万元。全新C级长轴版主要亮点在“加长”,比老款车型增长160毫米。此外,配置、外观也是全新的。具体车型及售价信息详见下表:
北京奔驰全新一代C级长轴距版 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
C 200 L Sedan | 36.9 |
C 200 L Sport Sedan | 36.9 |
C 260 L Sedan | 47.9 |
C 260 L Sport Sedan | 47.9 |
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目标人群:追求品牌、豪华、尊贵的中产精英们
在中国,毫不忌讳地说,大部分人选择奔驰是因为它是奔驰,它成为高品质汽车的代名词,这个历史最悠久的豪华车品牌能带来额外的身份价值。
当然,也有很多人看上了它的设计,比如外观、内饰都很符合自己的气质,而且论舒适性,奔驰肯定是杠杠的。鉴于它的价格处于中等位置,因此它主要针对中产、高级白领等社会群体,它基本算是最入门的奔驰轿车。
新车卖点:
(1)新车与S级高度相似,看上去更有面子;
(2)轴距达到2920毫米,同级别最长;
(3)搭载第三代BlueDIRECT缸内直喷涡轮增压发动机;
(4)最近反垄断动作大,购买奔驰的费用有所下降
车型介绍:销量最好的奔驰
奔驰C级自诞生来,截止到2013年已售出超过1000万辆,称为奔驰有史以来最好卖的车型。新C级在外观上有很大的变化,与上一代不同的是,这代车型从里到外都参考了大哥S级的设计,使之有了一个绰号——“小S”。
尺寸方面,新C级长轴版是同级别中最长的车型,车长达4783毫米,轴距较上代车型增加了160毫米(达到2920毫米),为后排带来了更充裕的空间。
配置方面,新车也有一些亮点,比如碰撞预防辅助系统增强版(CPA Plus),它可为驾乘者提供三重防护:如果与前方车辆距离过近,或存在静止的障碍物,系统将向驾驶员发出视觉警告;当探测到碰撞风险时,可协助驾驶员进行制动;如果驾驶员未能作出反应,系统将介入自动降低车速。这一系统可将碰撞危险降到最低,最大程度地保证了驾驶者的安全。
动力方面,国产奔驰初期将推出C200L和C260L,都搭载第三代国产2.0T BlueDIRECT缸内直喷涡轮增压发动机,分为低功率、标准功率两款。未来,还将新增搭载1.6T的C180L和2.0T高功版的C300L,此外,还将以进口方式引入3.0T的C450L。
竞争对手:务必是另外两辆“德国马车”
论品牌,奔驰C级长轴版已经胜出;论尺寸,奔驰C级长轴版也胜出。以下是三者的尺寸对比表:
奔驰新C级长轴版与对手尺寸对比 | ||||
尺寸(mm)车型 |
奔驰新C级长轴版 |
宝马3系长轴版 |
奥迪A4L |
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长度 |
4783 |
4734 |
4761 |
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宽度 |
1810 |
1811 |
1826 |
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高度 |
1442 |
1453 |
1439 |
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轴距 |
2920 |
2920 |
2869 |
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未来愿景:将会继续领衔同级别豪华车
说实话,奔驰在这几年内都不怎么好过,至少在国内,它还卖不过奥迪和宝马。但新C级可能会扭转这种情况。因为据点评君分析,老C级之所以卖不好,一是因为保养偏高,二是因为定位模糊,即追求运动,比不上宝马;比空间,轴距比不上奥迪A4L;比外观,比不上同级别对手,比奥迪还中庸。
但新C级回归自己豪华车定位,采用S级的设计套路,处处散发着超越同级别的豪华车气质,因此,如果价格合适,要获得好的销量没有问题,毕竟底子就摆在这儿。
市场动态:订金1-2万 一个月后可提车
现在奔驰C级长轴版已经陆续到达大部分4S店,根据地区不同,订金会在1-2万元。以重庆为例,订金需要2万元,提车周期为1个月左右。而佛山地区为1万元订金,约1个半月能提车。想了解更多行情,请咨询当地经销商。