我们真的不想泼冷水

　　关于日本高性能车的绯闻多之又多，数年来诞生的版本简直数不胜数。这些绯闻出现的根本原因可以说是：全球各个地区的众多车迷，对于日本高性能车曾经带来过的美好回忆，无法忘怀。这样的心情，实在是太可以理解。但如果把愿望真的当做现实，一厢情愿的相信这些根本缺乏可信度的消息，就只能不断失望了。

丰田86，这样的车会出现，只因为丰田自动车需要重新让年轻人燃起对汽车的欲望

　　无论如何，这已经不是那个年代了，不会再有日本泡沫景气时代的景象了。经过了如此多年的风风雨雨，日本车厂们也不会再像是过去一样的过分乐观了。简直是为了花钱而花钱的研发案，恐怕不会再有了。胡乱使用预算之类的事情，更是不负责任的事情——嗯，如果你记得曾经缔造过无数跨时代车型的“901活动”曾经害得日产自动车最终欠下2兆円的巨额负债，不得不接受雷诺的资本提携而最终成为法国雷诺集团事实性的子公司的旧事，就知道那种事情会造成多么不可收拾的结果。

本田次期Civic TYPE-R，她复生的理由，也别无二致

　　就算是像是丰田自动车或者本田技研这样，今天依旧财大气粗，慢慢的试图复兴过去的高性能车产品线的厂家，也不会有那么快的步调（哦，可别再乱说人家没事跳票了）。他们试图再造出那些车，根本原因也只是希望，更多的年轻人可以像旧日一样为他们欢呼雀跃，从而让他们的百年基业长青。

　　是的，如果仅仅从主观的角度讲，笔者和诸位一样的惋惜。可现实如此，无需纠结，更不用去一厢情愿的相信被故意编造出来娱乐大众的绯闻们。