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攻防兼备 解读东风雪铁龙C4L的制胜之道

  高端中级车东风雪铁龙C4L上市近两年,早已在中级车市场立稳了脚跟。最新公布的数据显示,今年6月C4L销量与去年同期相比实现了30.81%的增幅,历经近两年时间,仍能保持充足的销量增长后劲,可见C4L的市场认可度正在获得进一步提升。

  是什么能够让C4L在竞争异常激烈的中级车市场成为后起之秀?套用知名汽车行业资深分析师钟师的话来讲“作为一款充分融合中国元素的法系车,C4L杰出的综合性能大大提升了产品本身的竞争力。”“攻防兼备”便是对C4L综合性能的最佳提炼。

  东风雪铁龙C4L

  “攻”于“芯技”

  “起步快、加速猛”是C4L 1.6THP发动机的一大过人之处。该发动机采用了独有的Twin scroll双涡道涡轮增压技术,使涡轮在发动机转速仅为1000转/分时就开始介入工作,有效解决了传统涡轮增压发动机起步阶段动力迟滞的问题。在转速升至1400转/分时即可输出240N.m的峰值扭矩,且峰值扭矩可一直保持到4000转/分,全面覆盖了从起步加速到高速巡航的宽泛转速区间。

  1.6THP发动机

  在今年3-5月以C4L为主角的“4无‘技’惮 专‘智’不服”线下体验活动中,1.6THP的卓越性能便得到了消费者的有力印证。尤其是在“百米冲刺”环节,让我们感受到了C4L将豪华汽车品牌甩在身后的快感。面对如此“攻”力十足的发动机,真是想不动心都难。

  “防”亦有道 安全舒适一个不落

  要想在中级车市场各方面过人,光凭“攻”还远远不够,防御与进攻往往相辅相成,有时候,好的防御收效更能后发制人。作为高端中型车市场的技术标杆,C4L的防御性能同样有着深厚造诣。

  C4L 1500兆帕,引来一番赞叹;而雪铁龙独有的“太空舱”立体防护车身结构,也能保证C4L在发生碰撞时,最大限度阻止外力入侵,保证驾乘员的生存空间。此外,七位一体的主动安全装备(ABS+EBD+ESP+ASR+AFU+HAC+LVV)更是体现出了C4L对车主安全出行的承诺,其中,博世8.1版本的ESP(车身稳定系统)以及HAC(上坡辅助系统)这些先进配置还都是全系标配,东风雪铁龙的厚道做法,真是谁用谁感受的到。

  C4L“太空舱”立体防护车身及B柱

  安全也分有形和无形,注意行车安全就是真的安全了?殊不知,糟糕的车内空气质量同样可陷车内人员于危险之境。近两年来,雾霾天气盛行,PM2.5也成了车内空气的常客。医学专家公开宣称,长此以往,容易引发肺部疾病。然而C4L搭载的AQS空气质量控制系统能够直面雾霾天气,通过内外循环自动切换功能自动隔绝污浊空气。此外,车内还搭载了同级车中独有的离子发生器,可以产生大量的正负离子净化车内空气,从而保证车内空气安全,跟PM2.5 Say Byebye!

  C4L智能空调系统

  可攻可防,既具备超适的科技,C4L稳稳立足中级车市场也便不足为怪了。如今,国内消费者对汽车品质追求的不断提升,这对C4L而言,意味着有望收获更多的市场份额。

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