新帝豪（美貌派）

　　官方售价：6.98万-10.08万元

　　车型特色：改款非常成功，率先搭载1.3T发动机

　　作为帝豪EC7改款之后推出的新车型，新帝豪在车头方面进行了优化。具体而言，前格栅条幅被简化，同时前保险杠更富有线条感，尽管不是脱胎换骨，但细致之处的变化同样能给人带来新的感受。新帝豪的大灯与帝豪EC7造型基本一致，但内部经过重新设计，熏黑处理加S型的灯带，不但更加精神，点亮后亦更加漂亮。尽管车身侧面轮廓基本没有什么变化，不过新帝豪车尾保险杠经过调整，加上灯组内部优化，还是有了不少美貌的提升。

　　与外观不同，新帝豪内饰整体变化不大，只是做了一些细节方面的优化。平直对称的中控台设计，依然透露出大方稳重的用车气息。新帝豪巧妙的用银色装饰条镶嵌了整个中控台，不但层次分明，同时也勾勒出更为年轻的内饰氛围。

　　另外，新帝豪方向盘不但采用了蝴蝶状的四辐条新样式，还引入了银色装饰条和平底设计，时代特征更加明显。另外，新帝豪对仪表也进行了调整，不但引入了装饰罩，更优化了中央行车电脑显示屏，看上去虽然常规，但更加美观。

　　新帝豪三厢车型长宽高分别为4631/1789/1470mm，轴距2650mm，与帝豪EC7差别不大。实际体验来看，身高180cm人士进入新帝豪前排只有两指头部空间，而后排则提供了三指头部以及一拳略多的腿部余地，尽管不算十分宽敞，但实际家用已经足够。另外，新帝豪还提供了一个高达680升容积的超大行李厢，不但能顺利搭载5人出游行李，更可以借助后排座椅比例放倒，进一步拓展，空间灵活性不输给任何对手。

　　动力方面，新帝豪与帝豪EC7有了一些相同与不同，相同的是继续沿用1.5L自然吸气发动机，拥有DVVT技术，最大功率80kW/6000rpm，峰值扭矩140N.m/4400rpm；区别是，引入了全新1.3T涡轮增压发动机，最大功率可达98kW/5500rpm，峰值扭矩为185N.m/2000-4500rpm，不但性能完全取代了帝豪EC7时代的1.8L自然吸气发动机，更借助小排量优势节省了燃油。传动部分，新帝豪1.5L车型配备了5速手动和CVT无级变速，而1.3T除开相同的CVT无级变速箱，更提供了6速手动变速箱，进一步降低了燃油消耗。

　　新帝豪在底盘结构方面与同平台帝豪EC7并无本质区别，麦弗逊独立前悬挂与非独立扭力梁后轮悬挂在这个级别十分常见，除开保持应有舒适性以及日常操控表现外，新帝豪的底盘依然扎实稳健，这曾经为帝豪EC7销售赢得了极好的口碑。

　　新帝豪在舒适功能方面令人满意，高配车型在拥有前后多个安全气囊、胎压监测、无钥匙进入以及一键启动、电动天窗、真皮座椅、驾驶席电动座椅、导航、可视倒车、内置硬盘、自动空调、后风挡遮阳帘的基础上，官方售价不过9-10万元出头，尽管没有配备ESC车身稳定系统留有遗憾，但综合性价比依然还是十分出众的。