国产CX-7的上市，终于圆了一汽马自达SUV车型的梦，而对于消费者来说，这似乎和咱没有什么关系，大家更关心CX-7本身十分值得拥有。虽然先进口再国产的试水方式，是很多引入国内车型的通行做法，不过马自达CX-7的引入之路相比同门ATENZA阿特兹要长了不少。
| 一汽马自达CX-7 指导价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.5L 2WD 时尚版 | 19.98 |
| 2.5L 2WD 豪华版 | 22.98 |
| 2.5L 2WD 尊贵版 | 24.38 |
| 2.3T 智能四驱运动版 | 25.98 |
| 2.3T 智能四驱至尊版 | 27.38 |
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好在即便节奏有些慢，但并不妨碍CX-7仍然是同价位少有的以驾驶为主的SUV车型。看到这里，你如果只希望购买一款空间够的交通工具，CX-7显然并不适合你。
一汽马自达CX-7到底是这样一款SUV车型，以上的试驾体验文章已经做了简单介绍。本文重点梳理一下国产CX-7哪款车型更值得购买。国产CX-7共提供2.5L和2.3T两个排量，共5款车型选择，售价区间19.98-27.38万元。
首先动力方面，相比进口版本，国产CX-7除了保留2.5升自吸发动机外，还首次加入了一款搭载2.3T涡轮增压发动机的版本，源自马自达MPS车型的2.3升涡轮增压发动机，最大功率175千瓦/5000转，最大扭矩350牛米/2500-4500转，匹配6速手自一体变速器。
马自达为CX-7的2.3T车型配备了适时四驱系统，这套系统能够在前后桥之间将动力从100:0至50:50范围进行分配，在弯道行驶中，CX-7可以提供更多30%的动力到后轮，以提升过弯时的稳定性。
国产CX-7提供了全系统一的主被动安全配置，DSC车身稳定系统、TCS牵引力控制整体，以及加大的前后通风盘制动，前排、侧气囊以及侧气帘等都是全系配备。
