说到纵贯线，不少朋友可能会想到罗大佑、李宗盛、张震岳、周华健组成的乐团，挺了不起的四个音乐人。后来，思想界也出了个纵贯线组合，分别是梁文道、陈丹青、张鸣、吴思，当然，这也是个临时拼凑的组合，只是一起出席了某个节目的讲座而已。现在，又有了“商界纵贯线”了。其实，纵贯线是指贯穿台湾南北的铁路干线，并没有特别的含义。而在不少车型级别里，也有类似长期占据销量前列的实力车型，下面我们先来看看中型车里的“纵贯线”组合。
可以看到，这次榜单由三款日系车和一款德系车组成，在这个敏感的时间阶段，来推荐这些车型还真的挺尴尬的，在感到愤怒的同时我们其实更应该好好想想这里面的原因。
雅阁在国内的销量一直非常稳定，在去年就完成了10年100万辆的壮举。从1999年第一辆雅阁下线至今，其实是车市黄金十年造就了百万辆。做为保值率最高的车型之一，雅阁车身尺寸达到4945×1845×1480mm，轴距达2800mm，甚至接近了C级车水平，很好地满足了顾客对空间和舒适性的要求。尽显其大气与豪 华，体现了世界级的工艺。一体化梯形大灯，弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计，看上去很流畅、舒展，接近5米的车长给人最直观的印象就是雅阁非常大且气派。
雅阁非常大且气派
外观方面，2010款雅阁在车身颜色方面，特别新增了时尚的珍珠白车身色，格外炫目迷人，还对噪声控制进行了极为深入的改进，风噪以及路噪均有所下降。部分车型还配置如智能钥匙扣和后遮阳板等优异性装备，进一步提升了价值感。
雅阁的内饰很精致
内饰方面，雅阁的内饰以米色为主色调，配以深色的桃木与亮银色饰条进行装饰，层面很明显。在充满科技元素的氛围中营造出一种大气、时尚但不呆板的感觉。
本田i-VTEC发动机
动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高。更值得一提的是，雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田的 VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上。
