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编辑点评：2.0自吸能够做到如此动力，如果能够解决耐用等问题后，应用于民用款的话，呵呵...
日前，丰田汽车公司公布了一款GT86 CS-R3拉力赛车，该车基于丰田86打造，预计在下月的ADAC德国拉力赛中看以看到。
为满足国际汽联R3等级要求，该车由丰田主管赛车业务的部门开发设计。通过修改引擎软件和调整凸轮升程还有压缩比等，这台水平对置四缸2.0发动机的动力输出从原厂147kW提升至179-186kW。通过序列式6速变速器传动至后轮，采用赛车级别的排气和进气歧管，底盘整体有所升级，悬挂依然是前麦弗逊后双横臂式。轮毂配有OZ 17英寸（柏油路）和15英寸（砾石路）两种。整备质量由原车标准版的1275公斤减轻至1080公斤。
该车或将作为第九轮的FIA世界汽车拉力锦标赛的“勘路车”出现，并将首次用于ADAC德国拉力赛的所有赛段。丰田方面表示，GT86 CS-R3将会在2015年第一季度交付给第一批客户。
