全新大切诺基

　　  指导价：57.99-126.99万

　　 相比专注于越野的牧马人，以及走城市时尚路线的自由客，Jeep®大切诺基则将二者兼而有之。2014款全新大切诺基为我们带来的更大的变化，在保证足够的越野能力和舒适性的同时，豪华感也增加不少。

　　 2014款全新大切诺基明显精致了许多，七孔进气格栅是Jeep不变的经典，尺寸变的更加小巧一些，看上去年轻不少，也显得轻盈许多。

　　    2014款全新大切诺基导航版的车身尺寸分别为4828×1943×1802mm、旗舰尊悦版为4875×1943×1792mm、6.4L SRT为4846×1954×1749mm，轴距为2915mm（6.4L SRT版为2914mm）。同时，侧身依旧保持着饱满的肌肉车身线条，车窗环绕镀鉻装饰的设计使得整体视觉上显得更加时尚动感。

　　    2014款全新大切诺基尾部改变比较明显的是尾灯采用了全新LED光源设计。同时，在尾灯造型方面也运用了分散式结构理念，实现全覆盖的照明效果，使得夜晚的辨识度更高，安全性也有所提升。此外，柴油版大切诺基同样采用了双边双出的排气布局。

    2014款全新大切诺基共有2套轮胎配置。3.6L顶配车型配备的是锦湖SOLUS KL21，属于SUV专用轮胎，尺寸为265/50 R20。另一套车轮为3.6L中低配车型上装备的米其林LATITUDE Tour HP，尺寸为265/60 R18，同属于SUV专用轮胎。

    内饰方面，全新大切诺基表现出美系车前所未有的细腻和精致，内饰用真皮覆盖，摒弃浮夸亮面桃木，使用橡木实木装饰，质感回归朴实，并提供五款以全球五大绝美圣境为主题的配色。

    全新大切诺基配备了8.4+7英寸中控台和仪表双液晶屏，构成Uconnect人机交互系统，集成3D实景导航、娱乐、通讯、温控以及丰富的行车信息显示，功能强大。

    更高级的Natural Plus真皮材质包裹的座椅，不仅提升了档次，乘坐感受也十分厚实，前排座椅具备电动调节和通风功能，且全车座椅配备电加热功能。

    在拥有2915mm轴距情况下，全新大切诺基柴油版在后排空面方面的表现绝对令人非常满意。厚实宽大的座椅也使长途乘坐后也不会感觉劳累。

    动力方面，2014款全新大切诺提供了丰富的动力选择：3.0L汽油发动机在满足动力需求和经济性的同时，直接降低了售价；3.0TD 柴油版显然更适合国内中西部山区的使用；3.6L版本两款以及一款5.7L车型，另外还有搭载6.4L HEMI发动机的SRT8车型。

　　 传动方面，2014款全新大切诺全系车型统一匹配8AT变速器；大切诺基全系配备Selec-Terrain® 路况模式自选系统和Quadra-Trac® 全时四驱系统，5.7L旗舰尊悦版升级为Quadra-Drive® 智能全时四驱系统，SRT8独享赛道版本的路况选择模式和四驱系统。

    标配的Selec-Terrain路况牵引力控制系统，提供Auto自动模式、Snow雪地模式、Sand沙地模式、Mud泥地模式和Rock岩石模式五种驾驶模式；面对相对恶劣的路况，全新大切诺基都能在自动模式下从容应对。

　　 编辑点评：将历史所沉淀的经典，与时代科技兼容并蓄的融合在一起，显然不是简单的堆砌可以完成的，2014款全新大切诺很好的将这一切完美的呈现给了我们，其确实不辱“这个时代最好的大切诺基”的评价。