性价比之王的称号是怎么来的，先试手为强!油耗没有最低，只有再低!福州中升丰田等你来挑战！

卡罗拉的油耗从现款的6.9L/100km，改良至5.9L/100km，油耗每百公里下降了1L!

油耗挑战上不上榜单，就差你的车技来“砸场子”了，挑战成功更有好礼相送!

报名热线：88038333

活动时间：本周六即7月26日

活动地点：福州中升丰田展厅内

购买新卡罗拉，福州中升丰田6重尊享，盛情邀约!

焕然一新：置换客户最高可享4000元补贴(其它品牌3000元补贴;丰田品牌4000元);

贷我回家：管家贷，最高享3年免费保养;

好事成双：老客户介绍购车成功后，介绍人获赠2000元保养券，被介绍人获赠2000元精品券;

试驾有礼：到店试驾可获得精美礼品一份;

专属定制：购车纪念版“定制车模”，同色同牌照号;

奢华套房：购车即有机会入住卡罗拉专属酒店套房一晚，奢华专享;

新卡罗拉四大节油科技亮点

一、应用了新科技的升级引擎

① 双VVT-i 进排气门开闭相位的连续可调（本田凌派的i-VTEC、大众速腾1.4TSI和1.8TSI只能实现进气门正时可调，大众速腾1.6L引擎则几乎是上世纪的产物，完全没有这一技术。）• 更精准的引擎点火控制，油料的燃烧更为充分，燃料利用率更高• 完全适用93#低标号汽油，持续使用成本更低

② 进气门升程可调技术• 燃油利用率进一步提高

③使用0W-20低粘度润滑油（参考：旧款使用5W-30润滑油，粘度高阻力大）• 降低发动机运转阻力，提升动力输出，节省燃料，冷启动更好• 养护更换周期升至1万公里

④可断开的ZR-FE引擎发电机• 蓄电池满电时，发电机可完全断开，避免被动运转，白白消耗引擎的动力，提高燃油经济性

⑤ 3段流量的供油系统• 急加速、慢速、怠速时，会以不同的高、中、低3种流量喷射燃油节油设计

二、手自一体8速S-CVT超智能无级变速器（业界最好的爱信CVT技术）

①更大的低速传动比（初始速比）• 起步、加速更快，缩短了高耗油的车辆加速过程

②更小的高速传动比（最终速比）• 即使持续高速行驶，引擎也可维持低转速运转甚至维持在ECO运转状态

③全新的CVT传动钢带• 避免传动打滑的出现，传动效率更高，更节油• 变速器更皮实耐用

④ 带锁止机构的变矩器• 变速器传动损失进一步降低，传动效率再度提升，更节油

三、低风阻车身设计（同样的高速行驶状态，0.29低风阻系数的新卡罗拉，要比0.32风阻系数的大众速腾、日产轩逸，开起来要更节油、高速滑行时的车速衰减也更慢。）

① 外后视镜及组合尾灯处采用了F1动力学导流鳍设计，车头、车尾及车底处采用空气扰流件• 车辆高速行驶时具有更佳的操控稳定性

②低风阻整体车身设计• 0.29的超低风阻完胜竞品轩逸、速腾的0.32，新卡罗拉高速行驶的油耗也更低

四、低滚动阻力轮胎（新卡罗拉不仅使用了全球知名大品牌（普利司通、横滨、邓禄普）的轮胎，并做了特殊的低滚动阻力设计。其目的不仅是在涉及行车安全的方面更有保障，更重要的就是进一步降低油耗。）

胎面采用低滚动阻力特殊设计• 滑行距离更长，车速衰减更慢，更省油。