帝豪EC7绝对称得上是吉利的转型之作，上市至今一直保持着万辆以上的月销量。可见消费者对其的认可。面对更多新的竞争对手的出现，帝豪EC7也在不断完善着自己，在今年4月的北京车展上，新款的EC7带来了感官一新的设计，还有更受关注的1.3T发动机，并且正式更名为新帝豪。
新帝豪将在本月27号正式上市，赶在上市前，通过新车到店实拍，看看除了更名新帝豪外，新帝豪还有那些值得关注的变化。新帝豪启用了全新的帝豪品牌车标，盾牌造型车标没有变化，使用了新的蓝黑配色以及金色边框，并将EC7车系统一更名为新帝豪。
新帝豪由于只是改款车型，所以在车身结构和车身尺寸方面没有大得改变，并依旧提供三厢版和两厢版可供选择。
造型方面，新帝豪继续沿用全黑的进气格栅设计。新的大灯结构，依然采用黑底处理，与进气格栅融为一体。一条S形灯带贯穿其中，以LED为光源的转向灯被放置在大灯内侧，整体效果精致。LED日间行车灯依然保持老款的位置，但增加了一条左右连接的S形饰条。
车身侧面基本没有变化，保持了EC7流畅的车身线条，新帝豪使用了新的轮圈造型，轮胎规格与现款保持不变。后视镜也采用了新的设计，集成了侧转向灯。
新帝豪的车尾处理则更加的具有时代感，无论是两厢版还是三厢版，尾灯的造型都与前大灯相呼应，视觉效果也清新脱俗，完全达到了合资水准。尾灯也使用了时下流行的元素，视觉效果同样出色。
虽然车尾还贴有EC7以及EC7-RV的标识，但确定的是全新车型都将统一称为新帝豪。偏运动化的两厢版在车尾下方增加了左右对称的尾排装饰罩，与保险杠融为一体，设计的很漂亮，但仅是装饰只用，并不具备实际功能，真正的排气管被做了隐藏。
