【汽车点评·用车·原创】

　　 说起对轮胎的保护，恐怕很多车主首先想到的就是不扎钉子、不蹭马路牙子这些方面，这些方面确实对于保护轮胎来说是很重要的，但是往往这些行为是被动会不经意间进行的损伤。那么有没有作为车主应该主动关注预防的呢？除了养成好习惯对轮胎表面进行检查，清理石子之外，还要定期关注轮胎胎压，并且在不同季节对胎压的调整，同时根据胎压的变化判断轮胎的故障，从而避免轮胎所产生的隐患。

　　 轮胎胎压对于很多方面都有着影响，往大说关乎驾驶安全，往小说跟汽车油耗也有关系，每次保养时4S店都会对胎压进行检测，但是对于保养周期间隔较长的朋友来说，还是要学会自己动手丰衣足食，才能防患于未然。

　　  胎压可能导致的两种现象：

　　 1、轮胎如果气压不足：一般来说轿车的行驶速度很快，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。

　　 2、轮胎如果气压过大：如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力，不但抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象，轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。

　　 所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必需在轮胎常温的状态下测量，因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。

　　 根据轮胎磨损判断车辆情况：

　　 上图这5种轮胎情况都是不正常磨损，让我们来看看他们都是因为什么引起的。

　　 A：表明轮胎气压经常较高或是经常遭遇较恶劣的行驶条件；

　　 B：表明气压常常太低，使两侧转向时接地的花纹有较大程度的磨损；

　　 C：表明很可能是因为长期摆震或运转不平而造成的磨损；

　　 D：表明悬架或四轮定位出现问题；

　　 E：表明高速运转时的紧急强制动造成某一部位局部的磨损痕迹。

　　 上述现象中，与胎压最为相关的就是B现象，因为胎压的不正常导致轮胎偏磨现象产生，很多车辆轮胎产生偏磨之后会采用轮胎位置对调的方式进行换位，其实更建议车主在第一时间检查轮胎胎压。