最熟悉的陌生车 朗逸

　　 朗逸，目前紧凑型轿车的销量冠军车型，因为相对便宜的售价，也因为上海大众这个中国最早的合资品牌，同样因为上海大众在中国人心中的地位，所以它成为了人们最关注的紧凑型轿车之一。

上海大众朗逸

　　 朗逸是否好看我们暂且放在一边，主要编者我对于鉴赏能力实在欠佳，不过朗逸外形方面给编者我的感觉就是，最大的特点就是没有特点。

上海大众朗逸

　　 这段话不是废话，最主要因为朗逸的外形设计并没有追求几年前就已经开始主见流行的运动之风，它依然延续了上海汽车对于中国人中规中矩理念，所以它在外形上没有那些凌厉的棱线设计，更多的确实圆润，而这也就是它的没有特点。

上海大众朗逸

　　 之所以说它的没有特点就是它最大的特点，向上边说的，虽然中国汽车消费者已经逐渐的将汽车外形就必须是三厢型，或者汽车外形就一定要中规中矩这些理念开始摒弃，但是不可否认的是，中规中矩的外形依然是中国汽车消费者心目中的“王者”地位，即便你造出的车如何动感，但是毕竟现在的社会构成还是以70后以及更老的人群为主。

上海大众朗逸细节

    其实对比后你会发现，朗逸所使用的1.6L发动机以及2.0L发动机在很多大众旗下车型中都在使用，比如POLO、斯柯达明锐等等，而这两款发动机同样也是颇具历史的动力系统，同样因为技术的老旧和非常高的保有量，让其在非4S店的售后保养费用同样非常低廉。

上海大众朗逸发动机舱

笔者小结：

    其实从笔者的角度而言，朗逸这款车我觉得称其为降低要求的宝来更好，这款来自大众PQ34平台的“自主设计”的小车并没有那些PQ34平台而生的轿车本应具备的装备，换言之就是能省则省，虽然招摇撞骗有点夸张，但是至少那些你看不到的配置中比如激光焊接、空腔注蜡等等的大众独有技术被省略的着实不少。（文/汽车点评网 闫孟滢）