【汽车点评·新闻·原创】

　　 2014年6月16日晚，奥迪现款RS7 Sportback和RS5 Coupe特别版正式上市，新车售价分别为178.8万元和109.8万元。值得注意的是，RS7并非刚发布官图的2015款，因此外观没有炫酷的LED矩阵大灯。而RS5 Coupe仅是一个特别版，目前厂家没公布具体配置和参数，因此不知道相比普通版特别在哪，它仍搭载450Ps的4.2L V8发动机，但比普通版便宜了10万。本文主要就新款RS7 Sportback做详细介绍。

　　  目标人群：注重实用，对性能又挑剔的富裕年轻人

　　 RS7 Sportback都是百万级别的奥迪，其实花这个钱还可以买到其他很酷的跑车，比如911、GT-R、玛莎拉蒂GT、奥迪R8等。但有些有钱人群，既要要满足自己的高性能刺激，又不求张扬，那么RS7 Sportback就是最佳选择。

　　 在中国，有钱人依然是少数，而不张扬的有钱人就更少了。而RS7 Sportback就属于“不张扬”的行列内，因此注定是一款小众富人车。

　　  新车卖点：

　　  （1）搭载560Ps、700N·m的4.0TFSI双涡轮增压发动机，在同价位四门轿车中应该算最猛的；
　　     （2）同价位高性能跑车中，RS7的乘坐空间较宽敞，一家人出游都没问题；
　　     （3）同价位的高品质跑车中，无外乎那几个豪华品牌，但奥迪是较低调的，开在大街小巷上能减少被仇富者刮蹭的几率；

　　  新车背景：为强化奥迪的赛车血统而生

　　  奥迪几乎每款车型，都有对应的S高性能版，对应的是奔驰的AMG和宝马M，理应这样就足够了。但奥迪还要推出更纯粹的RS版，意在比S更纯粹，更接近街道赛车，目前对手还没那划分得那么细，除了奔驰还有AMG Black Series可以看做是类似的级别。

　　 我们还可以这么看，RS版是为了强化奥迪的赛车血统而生的，因为奥迪也参加多项赛事，比如近日举办的法国勒芒大赛。因此，奥迪为了将赛车基因普及到民用车上，就将希望寄托到RS系列了。

　　  车型介绍：披着羊皮的狼

　　 如果说A7仅是一辆长得像运动男的轿跑车，那么RS7就绝对是称职的运动男。它搭载560Ps、700N·m的4.0TFSI双涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，百公里加速才3.9秒。

　　 外观方面，RS7也将运动元素表现得淋漓尽致，比如前保险杠两侧宽大无比的进气口，外沿还有导流片，负责将气流疏导到巨大的前制动盘处，给刹车散热。尾部上半部分和A7相似，但保险杠底下有两个比拳头还大的鹅卵形排气管，这也足以证明它的身份。

　　 内饰方面，新车采用凸显运动的平底方向盘，所有装饰板都换成碳纤维材质，部分面料采用Alcantara翻毛皮材质，这在赛车当中也很常用，即增大了摩擦力，也不至于不舒适。为了对得起这个价位，高端配置是肯定有的，比如15声道的Bang＆Olufsen高级音响系统、主动车道辅助系统、动态行驶控制系统、夜视系统等。

　　  竞争对手：奔驰CLS63 AMG和宝马M6 Gran Coupe

　　 环视整个汽车业，我们发现，那些凶猛的四门轿跑车多出自欧系车，而其中又以德系车实力最强。而RS7，对手显然锁定奔驰CLS63 AMG和宝马M6 Gran Coupe。但从性价比上说，奥迪似乎得分最高，至少从空间和动力上比较是这样的，大家可参见下表：

　　 从中我们看到，RS7以最低的排量，获得了最高的性能，确实让我们很佩服这个勒芒王者品牌。在配置上，RS7也没比两位竞争对手少，何况，RS7的价格还不是最高的，看看宝马M6 Gran Coupe都达到239.5万元了！

　　  未来愿景：终归只是极少数人的选择

　　 RS7的价格，其实在很多千万富翁眼里并不算贵，但很少有人会考虑买它，尤其是不懂车的土豪——因为四个圈的LOGO并不能给他们提升多少身价。但对懂车的消费者来说，RS7始终是性价比最高的豪车，而且简约运动的气质，对某些人来说会有很大的诱惑力。

　　 总之，RS7终究只是奥迪品牌的一个边缘产品，起到提升品牌形象的作用，不会靠量去取胜。

　　  市场情况：5万元以上的订金，2-3个月到货

　　 奥迪RS7 Sportback虽然在4月份北京车展首发，但基本上在五月底才接受预订。多地经销商的订金在5-10万之间，2-3个月便能提车。      
　　  
　　    延伸阅读：http://news.xgo.com.cn/89/893203.html