思域仪表台在同级车型中最后科技感，相信大部分年轻人都会喜欢。转速表中置设计感觉在模拟跑车风格，或者说是模仿。但或许刚接触此次的时候需要时间去适应此设计。

　　 卡罗拉的4AT显得有点落伍，虽然原则上是够用就好，但这对降低油耗没有一点正面帮助。与另外两款车型相比，这是一大软肋。

三车对比

　　  中高级车型，运动取向，这两个理由足以让马自达6配备5档手自一体变速器。成本、性能都高于另外两款车型。马自达6向来口碑都是比较省油的，这与变速器优秀的表现是分不开的。

　　 思域的变速器为5AT，换挡平顺性要优于卡罗拉的4AT，更多的档位也有助降低油耗。但若论驾驶乐趣，其欠缺手动模式，稍逊与马自达6。

车内空间对比

　　 由于轴距只有2600mm，后排腿部空间只有2拳。同时模特身材不算高大，后排空间还可以接受，但若换作身材高大的朋友，相信会有明显的压抑感。

空间对比

　　 轿跑设计为了实现低重心，马自达6的车内高度受到一定的制约，头部空间与卡罗拉一样为1拳。轴距方面要比卡罗拉长一点，因而后排腿部空间为1拳加1掌。虽然跟思域比要小一点，但若把轴距拉长，灵活性会有所牺牲，有利也有弊。

空间对比

　　 三车中思域轴距最长，为2700mm，腿部空间目测3拳有余，相对充裕。头部空间依然为1拳，中规中矩。

动力对比

 ● 总结：

　　 作为主流的中级家轿，卡罗拉和思域都有各自的优点，都是获得市场认可的成熟车型。定位于中高级车的马自达6现售价只比前两者贵1万元左右。也就是说，这1万元可以换来更大的车身尺寸，更大的空间（尤其是车内的横向空间），更强的动力表现与操控性能，值了。就如田忌赛马，马自达6的性价比很显然更高一些。

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