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安格:旗舰SUV最能体现柴油动力巨大优势

  [汽车点评·无锡车市] 伴随全新BMWX5上市,宝马集团在中国推出首款柴油动力车型—BMWX5xDrive30d。由此,BMW高效动力科技所含的四种动力型式—高效汽油动力、高效柴油动力、ActiveHybrid高效混合动力、eDrive高效电动动力全部引入中国市场。BMWX530d搭载的柴油动力,可以在宽广的转速范围保持560牛米的最大扭矩,0-100km/h加速6.9秒,综合油耗仅为7.2升/100公里。
    
    全新BMWX5还首次在同级别产品中提供悬挂定制选项,包括舒适型、动态型、专业型、以及M自适应运动型悬挂套装,其中选配运动悬挂套装、专业悬挂套装的车型还将首次配备动态驱动力分配系统。丰富的选择配合BMWxDrive智能全轮驱动系统,新一代X5为客户带来可“私人定制”的驾驶乐趣。
    


    宝马第一次在中国市场推出柴油版车型,是X5发布当天最大的焦点之一。当记者问及为什么会选择X5这样一款畅销车型最为柴油动力的试水车型,而不是选择那些相对小众,且风险更低的车型试水时,宝马集团大中华总裁安格表示:“只有像X5这样尺寸的旗舰豪华SUV才最能体现柴油动力的优势,而且,X5的目标客户对柴油动力的优势需求也是最大的,比如,超过1000公里的续航里程,以及远低于汽油发动机的碳排放标准。”
    
    在谈到2014年的规划时,安格很自信:“我很确定到年底的时候,我们的团队以及我们的经销商合作伙伴都会累趴下,但也都会非常开心,因为我们今年有超过10款新车上市,其中包括X家族的全部车型,都将迎来更新换代。所以,我们一定会取得非常好的销售业绩。”
    
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旗舰SUV 柴油动力的优势

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