记者：各位网友大家好，欢迎大家关注汽车点评网在2014北京国际车展现场为您带来的专访，本次专访我们有幸请到了广汽本田销售部副部长傅锦明先生，傅先生您好。

　　 傅锦明：大家好。

　　 记者：您能否先给我们简单的介绍一下广汽本田本次参展的阵容？

广汽本田销售部副部长傅锦明先生

　　 傅锦明：广汽本田本次是携全系车型参展的，包括刚刚发布的新一代飞度，还有一款中级SUV车型，以及新歌诗图、第九代雅阁、凌派、锋范与理念S1全新车型。希望在2014年，广汽本田以更加全面车型来更加好的为客户提供服务，带来更多的喜悦。

　　 记者：我想问一下傅锦明先生，全新一代的飞度刚刚亮相，也吸引了业内和许多用户的高度关注，那么能否请您简单介绍一下这款车？

　　 傅锦明：飞度今年刚好是进入中国的第十个年头，作为Honda战略车型之一，飞度在全世界各地均取得了用户的好评，至今销量已经超过了560万辆。新一代飞度是定位为劲酷两厢车，它的设计是以先进的技术，时尚的外观为基础，为用户带来强大的产品功能和各种人性化的便利。最大化的诠释85后年轻个生活的态度，全新的新生力量正在成为两厢车年轻用户的主力军，第三代的飞度也正是专门为他们打造的。

　　 第三代飞度拥有十大先进技术，包括地球梦科技的动力总成系统，1.5L的直喷发动机，以及新一代的CVT，还有智能屏互联系统，包括IDLE STOP发动机自动节能启停装置、一键启动、VSA稳定性控制系统，还有三模式的倒车影像，ESS紧急制动预警系统，以及本田的MM超大的空间理念。

　　 其中智能屏互联系统，还有发动机节能自动启停系统，以及紧急制动预警系统，都是同级车型独有的。第三代飞度百级油耗仅有5.3升，也是同级别车中最低的。今年特别是新飞度会携手中国好声音这个栏目，已经是成为了2014年中国好声音的唯一官方指定用车，也会在接下来推出飞度特约直通中国好声音的活动。在19号，也就是昨天，广汽本田飞度已经在全国的特约店启动了预售工作。第三代飞度已经全系升级为1.5这个排量，预售价是从7.38万元起，希望第三代飞度能够再次为广大的消费者带来更多喜悦。

　　 记者：第三个问题我想问一下，广汽本田的首款SUV，一直备受用户的期待，您能否介绍一下这款车型？

　　 傅锦明：广汽本田今年的首款SUV车型，它的英文名字是VEZEL，它的英文单词起源于BEZEL，也就是说宝石的小切割面中的B这个字母换成了V，V也就是Vehicle这个名词改造而来的。整个车身设计的流畅曲线和锋利边角是完美的融合，具有多面魅力的造型，就像宝石一样，看得角度不一样，它的表现也会发生相应的变化，使人联想到这是一款具有多种多样表情与价值的车。它的中文名字命名为缤智，表现出目标用户五彩缤纷的多面生活，又充满着城市SUV的智慧感。缤智也是Honda面向中国不断发展的中级SUV市场研发的全新产品，将会在今年的四季度上市。

　　 记者：接下来我想聊一聊关于新歌诗图的问题，它在广汽本田的整个车系里是如何定位的？它的大概销量目标能给我们透露一下吗？

广本销售部副部长傅锦明先生

　　 傅锦明：我们新歌诗图定位是全领域的跨界车，它为用户提供了一种轿车、SUV之外的第三种选择。它同时又兼顾着轿车的舒适性、燃油经济性和SUV的高通过性，拥有大空间，还有轿跑型的运动操控技能，以及流线型的外观设计样式。我们希望歌诗图为用户带来如歌、如诗、如画的加强感受，也为用户呈现出自由、浪漫的人生新境。

　　 相比销量来说，我们将会更加注重产品的品质和服务，给客户带来喜悦。我们也希望新歌诗图能够在市场受到更多消费者的青睐，期待着与第九代雅阁一起，组成的歌雅组成能在中高级市场大放异彩。

　　 记者：接下来我想聊一聊关于改款的奥德赛，我们都知道改款奥德赛很遗憾的缺席了本次车展，您能否透露一下这款备受瞩目的新车什么时候推出，还有什么其他相关于这款新车的信息可以透露给我们？

　　 傅锦明：首先感谢大家对这款新奥德赛的关注，我们新款的奥德赛将会在今年的下半年上市，我们希望改款之后的奥德赛能够重新诠释MPV在当今的一个全新价值概念，为消费者提供更多元化的汽车体验。其实奥德赛进入中国市场以来，一直是深受中国消费者的喜爱，新一代的奥德赛体现了本田这种比较高智慧的造车功力，更多的产品信息我们会在适当的时机跟大家公布。

　　 记者：我们都知道现在汽车的网购和其他的销售渠道日益升温，我们想问一下广汽本田对于汽车从电商销售渠道，还有其他销售渠道的看法，以及今后是否会涉足这方面的东西？

　　 傅锦明：我觉得首先现在消费者更加年轻化，为这种消费模式带来了一种变化。其实现在消费者主力也慢慢开始从现在的70后，逐步开始向90后转变的方向。其次就是这种更加网络化，互联网现在已经成为了年轻人不可或缺的一个重要元素，他们对生活的方式或者所谓的行为习惯，应该也受互联网影响产生了巨大的影响。另外他们在做一些决策的时候，可能年轻的消费者会更加主动去搜索一些他们感兴趣的信息，或者说也能够在到店之前去实现网络购买的可能。

　　 记者：最后我想问傅先生，面对中国车市的多重的挑战，广汽本田在2014年有什么具体的策略来针对市场的改变以及升级？

　　 傅锦明：过去的2013年，广汽本田确实取得了不错的业绩，也开始了广汽本田强势回归这样一个征程，今年我们同样也将继续投入更多的产品在研发、制造、渠道以及服务这些领域进行创新。具体来说首先是研发的升级，广汽本田汽车研发公司，也将在2014年年底全面建成，它是拥有包括概念设计、造型设计、整车的试乘和试车的测试，以及包括零部件开发在内的整车独立的开发能力。通过正向的研发，广汽本田未来的研发能力未来还将进一步扩大，推出更加先进、更具竞争力的中国专属产品。

　　 第二就是开展集约型的扩新模式，因为广汽本田现在正在建设第三工厂，它拒绝简单粗放型的产能扩放方式。首先是采用智能、集约、环保的工厂，实现了资源占用最小化，成为资源节约型、环境油耗型的模范工厂，为行业树立新的标杆。

　　 第三个是在技术方面的升级，现在已经全面进入这种FUNTEC技术的时代，广汽本田在今年也将推出首款的SUV，以及刚才在4•18发布的第三代飞度，都是小排量的车。它也是搭载了先进的FUNTEC技术，将有节约能耗，降低排放。同时广汽本田也将通过FUNTEC技术的应用，挑战在所有产品级别当中的燃油经济性第一名的目标，并且能够率先达到正在探讨中的中国新阶段油耗限制法规的要求。

　　 最后是在渠道和服务方面，我们面向未来，拥抱数字化的时代，2014年就是我们也将全面实施移动未来这个项目，让更多的消费者体验到更多先进的服务。

　　 记者：谢谢傅先生接受本次的专访，谢谢大家！