全新奥迪TT Offroad概念车

　　 全新奥迪TT Offroad概念车是奥迪TT家族的最新车型，其采用奥迪家族最新的ASF空间化设计理念设计，基于大众MQB模块化平台打造。新车长、宽尺寸为4390mm，1850mm，轴距高度长度为2640mm。全新车型前脸设计采用水平线条，锋利的菱形车灯设计与硕大的六边形中网经引擎盖边缘水平线条完美的结合在一起，是整车显得动感十足。

　　 奥迪TT Offroad概念车全新奥迪TT Offroad概念车为一款混合动力车型，其采用了一台2.0升TFSI引擎和一台电动机联合驱动。2.0升TFSI引擎的最大功率为215kW(292马力)，最大扭矩为380Nm。电动机的最大功率为40kW，最大扭矩为220Nm。在纯电动工况下，该车型的最大续航里程为50km。
　　

　　  奥迪TT quattro Sport概念车

　　 奥迪Allroad Shooting Brake长宽高分别是4200mm/1850mm/1410mm，轴距为2510mm。由于车身大量采用铝合金和碳纤维材料，这将大大增强车身强度。新车的前进气格栅为棱角分明的六边形，这将成为未来奥迪新车的特征脸谱。头灯似乎采用激光+LED技术，灯组造型新颖。它的轮毂为19寸255/40规格，侧面看显得饱满和低矮。

　　 新车搭载一套高效的油电混合动力系统。传统发动机是一台2.0L TFSI四缸发动机，最大输出功率为292马力，峰值扭矩为380牛·米。电机共有两台，其中位于车辆前部的盘形电机功率为54马力，扭矩为270牛·米，它和一台6速e-S tronic变速箱整合为一体；位于后部的第二台电机拥有85千瓦、270牛·米的性能。

　　 奥迪Allroad Shooting Brake概念车

　　 奥迪Allroad Shooting Brake的长宽高分别是4200mm/1850mm/1410mm，轴距为2510mm。由于车身大量采用铝合金和碳纤维材料，这将大大增强车身强度。新车前进气格栅为棱角分明的六边形，这将成为未来奥迪新车的特征脸谱。头灯似乎采用激光+LED技术，灯组造型新颖。它的轮毂为19寸255/40规格，侧面看显得饱满和低矮。

　　 新车搭载一套高效的油电混合动力系统。传统发动机是一台2.0L TFSI四缸发动机，最大输出功率为292马力，峰值扭矩为380牛·米。电机共有两台，其中位于车辆前部的盘形电机功率为54马力，扭矩为270牛·米，它和一台6速e-S tronic变速箱整合为一体；位于后部的第二台电机拥有85千瓦、270牛·米的性能。

　　  宾利插电式混动概念车

　　 宾利插电式混动概念车以现款宾利慕尚为蓝本开发，在外观方面也在大灯、进气格栅边框、车身装饰线条、制动卡钳以及车身徽标等细节处体现出与普通车型的不同。而在内饰方面，在手工打造的木饰面板上也显现出该车的特殊身份，车内开关按键外沿以及设备上都采用了镀铜饰件。而特殊缝制的菱形格纹内饰也提升了座舱内的视觉效果。

　　 在性能方面，宾利混合动力概念车采用插电式混合动力驱动，相比传统汽油车型在动力上提升了25%，而在二氧化碳排放量上却同比降低70%。不过目前宾利还没有公布混合动力概念车的具体动力性能参数。而在零排放的纯电驱动模式下宾利混合动力概念车可以保障行驶50公里以上。