宝马现在的动作真是快的吓人，各车型以迅雷不及掩耳之势就来到了国内市场，目前4系拥有硬顶版本和敞篷版本，但是在价格上和3系已经拉开了差距，即便是最低配的428i风尚设计套装也要价59.6万元。
从某种意义上来看，我还是更习惯把4系看做是3系的衍生车型，所以车头部分的诸多元素仍旧是直接照搬，但是4系给人的感觉则更为扁平，硬顶版和敞篷版没有任何区别。
上下被切割的LED日间行车灯早已成为宝马新的家族元素，但即便是这台435i仍旧是传统氙气光源，想要LED头灯需要选装。
两款车型在保险杠的设计上略有区别，敞篷版豪华设计套装保险杠底部使用了与车身同色的设计，而硬顶运动版则使用了双色设计，尤其是实拍的白色车型具有更强的视觉冲击力。
说实话，车身侧面的线条，个人更喜欢普通的硬顶车型，C柱部分过度流畅自然，弧线很好地从车顶延续并融入车尾，敞篷版为了照顾机械结构，显得十分生硬，缺少了COUPE跑车那种顺滑感。
毕竟是豪华设计套装，不同与运动套装，轮圈使用了更多的条幅来诠释，运动版则为双五幅，但两者的轮胎尺寸均为225/45 R18，品牌为倍耐力。
车尾两者区别不大，敞篷版因为要考虑到顶棚收折的问题，所以把高位刹车灯设置在尾门上，其次就是保险杠底部的饰条，运动版为黑色，而豪华套装版则为镀铬，排气管也使用了同样的修饰手法。
