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“三月学车季”大学生摩拳擦!掌承压力弱

   随着私家车的普及,开车已成为了人们的一项基本技能。在驾校的训练场上,大学生群体成为了学员中重要的组成部分,在大学校园中,手持驾照的学生也为数不少。近日,针对大学生学车问题,记者进行了相关采访。


    |大一学生|一半以上想考驾照

   来到德州学院,记者随机采访了两个大一的班级。记者首先来到了一文科学院班级,班级内共有58人,其中1人已拿到驾照,5人正在学车,30人准备大二至大三期间学车,其余学生暂时没有考驾照的想法。在该班级内,想考驾照的人数已经过半。
      在某理科学院班级,情况就有所不同。该班共有学生49人,考试通过拿到驾照的有3人,正在学车的有6人,还有28人计划学车考驾照,剩余学生暂时没有意向。理科班级中想考驾照的人数近70%,看来驾照在理科班级比在文科班级更受青睐,市场更好。

  |大四学生|考驾照多为就业

   在德州学院一个42人的大四班级,已经有8人在大学期间考出驾照,11人正在德州或家乡的驾校学习,还有17人有意向学车,希望自己能在毕业两年之内拿到驾照。
      说到学车考驾照的原因,大四的学生可是多样体。看似温柔的小丁已经拿到驾照一年多了,小丁告诉记者:“现在许多工作都有‘有驾照者优先录用’的启示,如果我没有,竞争力就不如人家了。”而小迟则是因为大学课余时间充裕,想多学一项技能选择学车。
      小韩现在在德州的一家汽车4S店实习,他学车的原因显而易见:“在汽车店上班哪有不会开车的道理,况且我原本就是个车迷,从小就爱研究各种汽车,不学驾照岂不是辜负了对车的一腔热情!”

  |驾校|针对大学生群体有特殊优惠

   就此事,记者咨询了德州华辉驾校的蔡晓倩老师,蔡老师告诉记者,在当前所有报名学车的学员中,有五分之一是在校大学生,大学生扎堆学车的数量可见一斑。
      对此,驾校制定了一系列优惠政策。比如专门开设在校大学生班,提供专用场地和教练;针对大学生消费能力不足的问题,学车费可分期付款;大学生由于课程原因课余时间不固定,驾校会优先安排大学生考试;对于外地学员,驾校会帮助学生免费办理居住证,使学生安心学车。

  |校长|大学生学车有优势也有缺点

   德州华晨驾校校长魏宁对大学生扎堆学车现象做出了简要分析,“市民生活水平提高了,汽车就成为家中必不可少的代步工具,驾照就与英语证书和计算机证书一样,并称‘三大证’。而且大学生即将面临就业压力,开车成为了技能。”
      大学生相对于其他群体,也有着不同的优劣势。魏校长说:“大学生的年龄是首要优势,这个年龄段的人学习能力强,掌握知识速度快,是最佳的学车时间。并且,大学生相对于有工作者来说,生活压力小,也更能安心学习。但是,通过对学员观察分析得出,大学生的心理承压力较弱,常常因为心理素质不牢固,导致考试出现不必要的失误。”针对上述现象,魏校长说,驾校设置了寒暑假大学生心理辅导课,专门解决此类问题。

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