K5的内饰基本上与老款相同，整个中控台并没有采用许多厂商常用的左右对称设计。

　　 新K5的中控台设计偏向驾驶员一侧，这样做的好处就是驾驶员可以更方便的对车内中控台上的按钮或者是旋钮进行操作，这样的设计更加符合人体工程学。

　　 作为2.0L排量的顶配车型，新K5的内饰采用了大面积的软性材料，整个中控台的档次感很高。

　　 功能按键和分区控制设计的也十分符合人们的日常使用习惯。

　　 三幅式方向盘的设计符合时下流行的设计风格。同时多功能按键的加入则可以让车主在行驶过程中对一些日常的多媒体或是定速巡航等功能进行操作。

　　 K5的仪表盘并没有采用炮筒式的设计，简单的圆形镀铬包边处理，红色指针加白色底字带来了不错的驾驶欲望。此外两个仪表盘的中间还集成了一款面积并不大的液晶显示屏。

　　 K5的中控台配有一块大尺寸的显示器，整体的显示效果十分细腻。

　　 新K5配备了双区自动控制的空调，空调控制旋钮的阻尼适中，我们在简单的使用过程中手感很好。空调旋钮上方还有一块空调信息显示，能够很清晰的显示出目前空调的运行状态。

　　 位于方向盘左侧的控制区域集成了方向盘灯光调节、VDC车身动态稳定系统关闭、倒车雷达控制。新K5采用的是真皮材质的座椅，整体包裹感很强。此外诸如全景天窗、一键启动，无钥匙进入系统、倒车影像等功能也都所有配备。