【汽车点评·活动】

　　 2014年2月23日，以“华章共谱”为主题的一汽奔腾华中区精英媒体深度试驾会在郑州圆满落幕，活动对奔腾全系车型进行了深度试驾体验，旨在品鉴一汽奔腾中国品牌的精英品质和格调风范。

    作为一汽奔腾首款SUV车型，在产品开发过程中，奔腾X80经过了严格的测试。通过台架、强振等方式检测验证车身刚性，并通过海南试验场2万公里全坏路验证。奔腾X80以惊艳的外观、卓越的动力、以及丰富实用的科技配置赢得众多消费者的肯定和喜爱，迅速成为自主品牌SUV车型的新标杆。

　　外观：采用X元素设计 细节部分有亮点

　　奔腾X80定位于都市SUV车型，所以时尚元素是不可缺少的部分，“X”的造型设计，流畅的腰线，肌肉感很强的尾部造型都是奔腾X80的外观特点，大量镀铬材料的加入也是为了更加吸引国内消费者的眼光。

　　内饰：保持奔腾家族风格 配置较为丰富

　　奔腾X80的内饰保持了奔腾家族的设计风格，镀铬装饰条贯穿于整车的中控台，起到了一定的装饰作用。X80拥有较高的配置，ESP、定速巡航、自动大灯、自动分区空调等。不过配置越丰富的车型价格也相应越高。

　　空间：乘坐空间不错 储物空间丰富

　　因为拥有B级车平台的轴距，所以奔腾X80车内拥有较好的乘坐空间，既能满足驾驶者舒适驾驶的需求，同样后排乘客还能保持较大的乘坐空间。

　　奔腾X80的储物空间较为丰富，从仪表板到后排门护板处，整车共有20个储物格，给整车提升了实用性。

　　动力：成熟的动力系统 都市/出游两兼顾

　　作为一汽的首款SUV车型，奔腾X80保留了奔腾概念车X的设计，同时在一些细节上进行了调整，车身线条较为流畅，并搭载2.0L和2.3L两款发动机，配备的是6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。

　　奔腾X80具有很好的通过性和车身刚性，既能够满足日常城市代步的需要，同时也能够在需要远行的时候给予很好的支持，野外颠簸、泥泞的道路都不在话下，避震能够吸收大多数的震动，坡度较小的斜坡以及沟壑也可以从容渡过。

　　试驾的这一天时间中，奔腾X80拥有了极大地关注度，很多时候，我们正在路上试驾，旁边就会有人过来咨询X80的配置、动力以及价格。总结起来奔腾X80受大家关注的原因有几点：时尚、大气并不另类的外观设计在加上各种镀铬材料的装饰很符合国人审美;做工以及配置在同级别国产车中属于中上等;B级车的轴距使其具有良好的驾乘空间;稳定的技术平台。这些都是奔腾X80的优势所在。

　　奔腾X80的到来，意味着一汽轿车走出了单纯的轿车市场，实现了由单一轿车车型向SUV车型的跨越，并开始打造多车型组合的自主品牌大未来，我们期待它为一汽轿车、奔腾品牌开启新的篇章，为中国的自主汽车产业注入新的活力。