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不久前，我们在海外媒体同行那里，看到了沃尔沃的全新动力总成—Drive E系列，对于一般人而言，或许就认为沃尔沃仅仅是更换了一款全新发动机而已，但从媒体从业者的角度而言，我们认为事情没那么简单，而通过与沃尔沃方面的交流，我们也得到了沃尔沃Drive E发动机的更深层战略打算！今天我们就一边看看沃尔沃Drive E发动机，一边了解一下它的全新战略！
【新动力新战略 解析沃尔沃Drive-E发动机】
全新动力总成Drive E发动机
沃尔沃此次带来的全新动力总成被命名为Drive-E，这套动力总成基于2.0L四缸发动机研发而成，采用了VEA（Volvo Engine Architecture）架构，拥有直喷式汽油发动机，以及共轨柴油发动机两种燃料选择，并且将会使用8速手自一体变速器与之匹配，其理念为Efficient power（高效动力）、Electrification（未来预留的，电池动力）、Environment（环保）。
沃尔沃Drive-E采用了VEA技术，提升了生产效率
Drive-E发动机采用了VEA结构后，可以非常容易的实现批量生产，同时，也方便了不同产品的匹配，也就是说，VEA结构使得Drive-E发动机可以很轻松地匹配与不同的车型上，而设计人员不需要过多的考虑到发动机的安装等问题！
沃尔沃Drive-E发动机的亮点：
■模块化的设计结构，更易于匹配不同产品
■轻量化发动机架构，减轻重量，提升车辆燃油经济性，及动力表现
■汽油中置直喷燃油系统，燃烧效率更高
■模块化尾气后处理，适应不同地区的环保法规
高效动力、电池动力、环保是Drive-E的研发理念
根据沃尔沃官方的描述，全新Drive-E动力将拥有包括高效动力、电气化混合动力、以及环保三个卖点！
高效动力方面，全新Drive-E发动机，将通过机械增压或涡轮增压技术，大大的提高了发动机本身的动力输出，让四缸发动机，也同样拥有了六缸发动机的动力！
柴油版本运用了i-ART技术，性能更出众
i-ART燃烧曲线图
沃尔沃Drive-E发动机的柴油版本，其动力输出可以覆盖118马力到227马力的范围，而汽油版本则达到了138马力到300马力的范围，两个发动机版本的动力，已经覆盖了从四缸自然吸气发动机，到六缸发动机的动力范围，而Drive-E发动机，仅仅是一款2.0L排量的四缸发动机！
Drive-E发动机使用了中置喷油技术，燃烧更充分
高压喷油嘴的压力可以达到2500bar
电气化混合动力方面，Drive-E动力系统做出了充足的准备，这套动力系统可以直接加载混合动力系统，从而实现全面的电气化混合动力的目标，而这样的加载，在设计之初就已经被设计及工程人员考虑在呢，不会出现匹配及安装方面的问题，为未来进一步实现电气化做足了铺垫！
当然，Drive-E发动机的推出，除了高效动力，以及电气化混合动力外，最大的卖点仍然来自于环保性能。
凭借模块化尾气控制等技术，沃尔沃Drive-E的环保性能大幅提升
据沃尔沃官方的实测数据表现，Drive-E发动机的各种性能指标提升了约26%，凭借2.0L的排气量，在动力输出高于或不变的情况下，其油耗水平均优于其它品牌动力系统！在废气排放方面，也有着非常出色的表现！
沃尔沃Drive-E发动机的动力输出曲线图
沃尔沃Drive-E发动机的能耗曲线图
这样高的环保水平，不仅得益于Drive-E发动机本身出色的设计及工程水平，也有来自8速自动变速器的优秀匹配的功劳！
来自爱信的8速自动变速器，为Drive-E动力，提供了可靠的传输
此外，这款匹配与Drive-E发动机的8速自动变速器不仅可以帮助降低油耗，还在换挡平顺性，以及动力输出的持续性方面，为沃尔沃的产品添砖加瓦！
