方向盘采用三幅式多功能方向盘，最明显的就是方向盘中间区域变为圆形，以及镀铬饰条形状的变化。方向盘上增加了滚轮滑控的按键，比上下点控的按键操控要更加方便顺手，同时也优化了一定的空间。
全新的仪表盘采用指针与液晶屏搭配设计，显示清晰，更具科技感。较老款显示的内容更加丰富。
中控彩色显示大屏采用的是独立式的设计，而且标配最新一代iDrive系统。
中控台按键布局上与上代基本保持一致，简洁平整，使用起来方便易上手。
座椅设计样式上与上代其实差别不大，不过用料及细节的处理上更为考究，此外座椅的支撑性以及舒适性都不错，触及之处都是软皮质地。
全新设计的鲨鱼齿具有三种款式，看上去相当有特点，个性十足。
新宝马X5后排的两侧出风口可以单独控制输出温度，而且还配备了两个12V的电源接口，这点与上代车型无异。
作为新一代产品，全新宝马X5在配置水平上也做了长足的提升。它配备自适应悬架、自适应随动转向前大灯、主动巡航控制，自动启停系统和车道偏离警示等。同时它将拥有一套全新的驾驶辅助安全套件，其中包括，车道偏离报警以及预碰撞警示系统。
另外，全新的宝马互联驾驶系统包括抬头显示系统、配备行人及动物识别功能的夜视系统、以及动态亮点识别功能、变道警告系统、车速极限标记侦测系统等。
