[汽车点评 徐州讯]  昨天上午，数辆轿车经过徐丰公路收费站时因不愿交过路费被挡，车主将车堵住收费站过往通道，造成该路段瘫痪数小时，警方出动才恢复通行。

　　 昨天上午9时许，一辆白色福特轿车沿徐丰公路西行欲过收费站进入丰县城区时，收费站设卡拦车收费。车上人员拒绝交费，他们对收费员以及站内工作人员的解释表示不解，于是将车停在通道上，阻止其它车辆通行。5分钟后，一辆黑色奔驰轿车从丰县城区开来，该车欲经过收费站开出城外时被挡住收费，车上人员将车停下挡住通道。其后，又有两辆轿车因相同原因堵住两个通道，现场造成大量过往车辆返回绕行。因为双方无法进行有效沟通，4辆轿车一直堵住该收费站的四个过往通道，整个路段瘫痪。
　　    现场的奔驰轿车车主等人向记者表示，他们经常开车通过该收费站。半年前，尽管该收费站没有张贴相关通知，但一直默许本地车辆通过时免收费。同时，丰县新城区范围扩大，南环东延长段距离该收费站只有100多米，它和徐丰公路均为东西向，两条路呈平行设置。去年9月，南环东延长段开通后，实际上已经代替了徐丰公路的数百米的功能，而车辆经过南环东延长段就绕过了收费站。
　　    就在当地众多车主以为收费站停止向本地车辆收费后，今年春节后他们经过这里时却被要求交费。车主们认为，省有关部门已于去年7月要求该收费站迁址，但是如今不仅没迁出，反而继续收费，收费没有依据。
　　    丰县交通运输局徐丰公路收费站站长吴旭说，该收费站是省政府于1994年批准设置的。2004年，国家新的收费管理条例出台，小轿车每台收10元，其它货运车辆按其吨位数进行标准收费，收费期限至2019年12月。应该说，该收费站仍然是按相关部门批准的法规、期限内进行收费。
　　    2013年7月，省政府批准该收费站迁址至苏鲁交界处。之后，丰县有关部门根据实际情况，建议将收费站的迁址地址调整到其它地方，目前正在就变换收费站的迁址地址进行沟通汇报，所以至今尚未明确迁址地点和时间。目前来看，南环东延长段的通行，确实造成该收费站形成虚设。但是，该收费站在未迁走前，仍然有运行成本，而且该站属于自收自支单位，员工的工资都要靠收费支付。
　　    吴旭说，该站正在积极向上级部门汇报，希望尽快出台相关处置方案或有效说明向广大群众说清楚，相互取得谅解。(文章来源：中国徐州网)