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别克英朗XT是一款主打运动风格的两厢车型，在国内同级别车型中算是一款极具运动特性的车型，无论是外形还是内饰都给我们留下了不错的印象，在市场表现也很不错，吸引了不少的年轻消费群体，下面，我们就来看看别克英朗XT后期保养情况。
【小保养310元 别克英朗XT保养解析】
■首保信息
上海通用别克英朗享受两年或6万公里质保，日常保养周期为5000公里，首次保养的里程为5000公里，一般来说4S店会赠送首次保养，保养项目为更换机油、机滤。目前国内销售的英朗车型配备了三款发动机，1.6L、1.8L和1.6T发动机，在保养方面三款发动机可以共用机油、机滤等零部件，只是1.6T发动机在更换发动机增压配件时才会有所不同。
别克英朗XT外观
英朗XT搭载1.6L、1.8L和1.6T三款发动机，1.8L最大功率为108KW，最大扭矩为177牛米，1.6T发动机则拥有184KW的功率，最大扭矩为235牛米，性能在同级别车型里也有着一定的优势。
1.6T发动机
■保养周期
| 别克英朗XT 1.6L 1.8L车型保养明细（仅供参考） | |||||||||
| 保养 | 机油机滤 | 空气滤清 | 汽油滤清器 | 空调滤芯 | 变速箱油 | 助力油 | 制动液 | 火花塞 | 费用（元） |
| 5000公里首保 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 免费 |
| 10000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 551 |
| 15000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 310 |
| 20000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | 675 |
| 25000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | ● | 458 |
| 30000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 551 |
| 35000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 310 |
| 40000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | 855 |
| 空滤、空调滤每1万公里进行检查 如无需更换 则免费清洁 | |||||||||
| ●更换，○检查 | |||||||||
4S店对于英朗的保养周期进行了一定的调整，首先最明显的就是每5000公里的保养周期，除此之外，空气、空调、汽油滤清器的保养周期都有所缩短，在一定程度上说明在北京这样的使用环境下，无法做到周期比较长的保养。
| 别克英朗XT 1.6T车型保养明细（仅供参考） | |||||||||
| 保养 | 机油机滤 | 空气滤清 | 汽油滤清器 | 空调滤芯 | 变速箱油 | 助力油 | 制动液 | 火花塞 | 费用（元） |
| 5000公里首保 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 免费 |
| 10000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 923 |
| 15000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 682 |
| 20000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | 1047 |
| 25000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | ● | 886 |
| 30000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 923 |
| 35000公里 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 682 |
| 40000公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | 1227 |
| 空滤、空调滤每1万公里进行检查 如无需更换 则免费清洁 | |||||||||
| ●更换，○检查 | |||||||||
英朗XT三款发动机除了火花塞、机油的使用上略有不同外，其他部分都是通用的，准确的说，1.6T车型需要使用特定的火花塞和机油,机油使用专用的美孚一号5W-30机油。
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