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刹车失灵的处理和刹车系统的日常保养

  入冬后,气候变得比较干燥,暖风阵阵的空调房让人感觉更为干燥,这时我们就需要更全方位的保养。汽车和我们人一样,在寒冷干燥的冬天也需要细心的呵护。对于二手车来说,日常保养更是不能忽视。尤其是刹车系统,因突发故障而导致刹车失灵的后果是非常严重的。为了保证行驶安全,二手车刹车系统的保养是众多车主最为重视的。

刹车失灵的处理和刹车系统的日常保养

  刹车失灵的紧急处理

   高速路上行驶遇到刹车失灵

  如果在高速路上行驶遇到刹车失灵,车主根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。刹车失灵后,还可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能由于惊慌而去猛拉手刹车,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控。需注意的是,拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮,这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹车锁死。

刹车失灵的处理和刹车系统的日常保养
  【可以用手刹进行刹车,但要控制得当,不能猛拉手刹】
  

  普通道路上行驶遇到刹车失灵

  由于城市道路和公路上面,留给驾驶员处置情况的距离并不多,刹车失灵,首先控制好方向并且快速地将变速器挂入低速挡,并将发动机熄火。这种方法能迅速停车,但有可能损坏变速器,不过这也是一种不得已而为之的做法。毕竟我们的生命是最宝贵的。如果是自动挡的车,首先应考虑变道绕过前方障碍物,若不行,可以将排挡杆拉入最低挡(这样做虽然对自动变速器的损害很大,但保命总是第一位的),然后连续不断地拉、放手刹制动降低车速,不可以拉得太紧,以防手刹制动拉线被拉断。

刹车失灵的处理和刹车系统的日常保养
  【控制好方向并且快速地将变速器挂入低速挡,并将发动机熄火】

  进入弯道或转弯之前遇到刹车失灵

  在进入弯道或转弯之前制动失灵时,先控制住方向并快速地抢入低挡,可以视情况决定是否利用手刹制动。一定要使车速在进弯之前降下来,在进弯时先松开手制动,然后才可以转动方向盘。在过弯或转弯的过程中不可以再紧拉手制动,否则会造成车辆甩尾,从而导致更大的事故。如果汽车偏离直线行驶方向时,事故已经无法避免,则应果断地连续踩踏制动踏板,使汽车尽快减速停车,可以缩短停车距离,减轻撞车的力度。

刹车失灵的处理和刹车系统的日常保养
  【控制住方向并快速地抢入低挡,可以视情况决定是否利用手刹制动】

  车辆上坡时遇到刹车失灵

  上坡时出现刹车失灵又爬不上坡,一般来说是要半坡停车,应保持前进低挡位,这样有个反方向力作用,汽车就算倒退也有一个阻力,同时拉紧手刹,如果手刹也失灵了,那随车人员应马上下车找石块、木头等硬物卡住车轮,如果人多,那就让同伴一边先推着车,最好前后轮都卡住。如果自己一个人开车遇到这种情况,在保持低档位和拉手刹之后,最好及时向周围的人群、车辆求助,没有的时候,如果汽车后滑且速度很慢,可以自己及时到最近的地方找东西卡车轮。如果后滑速度还比较快,那车尾应朝安全的一面,在继续加速前找一个合适的地方撞尾,尽量将伤害减至最低。同时在后滑的过程中必须打开紧急信号灯,引起前后车辆的注意。

刹车失灵的处理和刹车系统的日常保养
  【保持前进低挡位,同时拉紧手刹】

  车辆下坡时遇到刹车失灵

  下坡刹车失灵,如果车速不是太快,先拉手刹试着看看能不能把车速降下来,但必须注意,一定要缓缓用力,慢慢的将手刹拉死。拉手刹未果,马上试着抢挡,看看能不能抢到低挡。低挡抢不进去的话,也不要慌,注意观察路况,看看左右是否有山,如果有,这是最好的,最好是靠右边的山(因为右边相对来说对自己的伤害会小点,能最大限度的保护自己),将车子方向慢慢开向路边,两手死死抓住方向盘,蹭向山体,注意:是整个车体和山体的刮蹭,而不能一头冲进去。

刹车失灵的处理和刹车系统的日常保养
  【一定要缓缓用力,慢慢的将手刹拉死】

刹车失灵时司机首先应该保持镇定,然后根据不同路况做出判断和采取不同处理方法。
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