2013款锐志在动力总成方面并无改动，依然采用2.5升5GR-FE和3.0升3GR-FE两款自然吸气发动机， 也是丰田经典发动机之一，只是在技术方面没有引入缸内直喷有些遗憾。在动力输出方面，新锐志2.5L最大功率、扭矩分别为142kw(193Ps)/6200rpm、236Nm/4400rpm。而3.0L最大功率、扭矩分别为167kw(227Ps)/6200rpm、293Nm/4400rpm。
与之搭配的是6速手自一体变速器，它与发动机的匹配已经非常细腻流畅，方向盘后方两侧的换挡拨片也可以随时贯彻驾驶员的意图。
虽然没有随大流换装小排量涡轮增压发动机，但沿用在新锐志上的V6发动机却有着前者无法比拟的平顺性以及细腻声线，不过也正因为如此，新锐志的动力表现与老款相比几乎没有差别，油门初段略重，但是只要继续踩下踏板，锐志的加速便会直接而又线性，电子油门的迟滞感几乎可以忽略。
