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　　 欧宝雅特GTC，看到这个名字我想一定没有几个人对这个车会熟悉，就连说道欧宝这个品牌不了解车的人也不大清楚，只会觉得这个闪电logo似乎在哪里见过，好像是在AC米兰的球服上，但是仔细一想又发现这已经是很遥远的历史了。今天我们在这里不追溯历史只谈当下，欧宝全新雅特GTC就是这么一个当下的主角，它抛下过期的外衣，追逐运动的个性，来了一次动感的重生。

　　  欧宝全新雅特GTC外观篇

　　 初见雅特GTC时我的第一反应就是这个闪电logo终于找到真正的归宿了，这个个性运动的外观才能配得上象征着力量与速度的闪电。雅特GTC车身看起来比较低矮，但是车身线条又非常流畅，一看就知道是一款运动车型，钢炮味十足。

　　 雅特GTC前脸基本上还是沿袭了欧宝的家族设计，整体轮廓还和老款车型有点相似，但是也仅仅是轮廓相似，改款的新车更符合现阶段的审美，更具流行美，大灯造型设计有改动，视觉效果上更犀利，同时也保留了熏黑这一设计。圆润的前脸轮廓，上下散热格栅由老款横条型变为半月型设计，更具有亲和力。

　　 大灯轮廓颇有鹰眼的味道，显得非常犀利，倒勾型的LED日间行车灯让其看上去很有诱惑力。灯组为氙气大灯，同时配备转向辅助头灯和大灯清洗功能，从配置上看还是很厚道的。

　　 从侧面看，欧宝雅特GTC为了追求最大化的运动感觉，从A柱往后的所有设计都尽量压低、线条过渡更加平缓，车窗面积也有缩小，小钢炮的运动气质也被完全体现出来了。

　　 雅特GTC的尾部设计很有感觉，下保险杠宽大、厚实给人稳健的感觉，同时尾部层次分别，线条非常流畅，可见为了降低风阻系数欧宝在第四代雅特GTC上还是花了不少心思。

　　 新款尾灯面积虽然变小了，但是整体设计风格很是时髦，加入时下流行的熏黑处理。悬浮式的设计，使得整体看上去更加立体，增加的尾部的层次感，与前脸相比尾部更加美观，看来欧宝雅特GTC非常有个性，在道路上只会留给人们一个靓丽的背影。

　　 双五幅式的轮毂配上规格为235/50 R18马牌运动轮胎，既不能说完美，也不能说失败，凑合而已，车买回去改个轮毂绝对是很有必要的。

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