[汽车点评网 试驾] 在奇瑞旗下品牌瑞麒推出“彩色斑马”——M1后，以其时尚的外形，灵动的驾驶感觉，在百家争鸣的微型车市场抢占一席之地，也确实受到了一部分年轻人的喜爱。时隔半年后，在M1的基础上，瑞麒又再次推出戴着头盔的“运动斑马”——X1，来进军迷你SUV的领域。并且在全国十二大城市中进行由专业车手与消费者加之媒体共同参与的试驾体验活动。

    此次的“斑马会师”让小编我同时驾驶到了M1与X1，过足了车瘾。能驾驶到各种不同的车型，正是我最初选择做评测编辑的初衷。

    瑞麒的X1的外形设计来源于福娃京京，黑色的外后视镜与熏黑的大灯和蜂巢式的进气格栅相结合，更增添几分熊猫的憨态。尤其白色车身的X1，黑色的眼睛，黑色的耳朵，白色的脸和身子。正面的视觉效果，还颇具几分熊猫的神似与形似。

    而M1的前脸却另有一番风味，不同于X1那浓郁的仿生气息，M1更透着卡通气息。眼睛一样的一体式大灯与嘴一样的进气格栅的搭配，还有一体式保险杠衬托出的圆润饱满，活脱脱就是一张可爱的笑脸，还在咧着嘴笑呢。

    M1与X1的外形相似度极高，后门都是和奇瑞A3相同的侧开门方式。尾部的小窗让X1更像是拉长与的M1，但实际上两款车的轴距是相同的。而X1的180mm的离地间隙，别说是M1，就是同级别的车型中，对比其他迷你SUV，这个离地间隙也是个中的佼佼者。以此保障了，X1在同级别车型中的通过性一定是最好的。