[汽车点评网 导购] 日益攀升的高油价和日益拥堵的城市，让搭载CVT变速箱的车型越来越受欢迎。因为它能与发动机工况实时保证最佳匹配状态，保证了良好的燃油经济性；另外还有一个优点，CVT车型驾驶操作便捷，而且动力传输非常流畅，在驾驶过程中，丝毫不会感受到换档的冲击，也不会出现加速过程中的顿挫感。
CVT无级变速箱的发展是必然的，从目前越来越多的车型搭载它就能看出来，今天我们就介绍5款搭载CVT变速箱的车型。
长城汽车已经能够成了CVT变速箱的大户，因为旗下的搭载CVT变速箱的产品越来越多，酷熊、哈弗M2、炫丽等等小车均使用了无极变速箱。今天我们就来介绍一下炫丽的CVT版。
炫丽CVT无级变速器来自比利时著名变速器公司Punch在南京生产的VT2型CVT无级变速器，这款变速箱带有手动模式并可以模拟6个挡位，由于没有了传统变速箱的挡位，所以平时变速箱并不会有那种换挡时的顿挫感，发动机转速也一直保持在1500转-2000转之间，良好的燃油经济性也有这方面的原因。
长城CVT版车型全部搭载了自主研发的1.5L GW4G15发动机，采用VVT技术，最大功率可达77KW，最高时速172公里。后期炫丽CVT的推出，弥补了仅有5挡手动挡的遗憾，也让追求舒适性、经济性的消费者有了更多选择。
汽车点评网选择了最常见的油耗测试方式，先将油加满到瓶口，然后选择了日常驾驶时会遇到的拥堵路段、城市环路以及高度路，最后在将油加满到瓶口，经过行驶246.3公里后，消耗燃油15.29升，平均百公里油耗6.2L。对于这个成绩我们还是非常满意的，整个测试路段有1/3的拥堵，并且全程都是满载状态，看来CVT在节油方面的表现还是很出色的。
从外形上看靓丽的外形确实没有辜负炫丽这个名字。不过当你仔细观察的时候你会从它身上发现很多似曾相识的东西，车头很像丰田雅力士车尾也很像丰田ist，不过管是外界传的借鉴也好还是抄袭也罢，这款小车确实很亮丽确实很耐看，胖乎乎的整体造型更符合年轻人的喜好。
编辑点评：
在整体设计上，长城炫丽并没有特别突出的优势，而且相比合资品牌的对手，炫丽在人性化设计、模具精细度与细节做工上，确实还有很长的路要走，但其胜在价格便宜，尤其是这款CVT版车型，做到了真正的经济省油，迎合了国内用户的消费水平。如果您只是要一辆经济的代步工具，炫丽不失为一个好选择。
