今年SEMA改装大展，丰田除了发表第10代美规卡罗拉外，同时也带来卡罗拉的五门双生车款Matrix。自第九代Corolla开始，Toyota便在北美市场，针对年轻消费族群推出共享底盘的双生车款Matrix。而随着第10代卡罗拉的推出，第二代Matrix也将维持相同的运动化基调，呈现出Corolla车系的不同风貌。
随着第10代Corolla在SEMA大展登场，Toyota也顺势推出第二代五门双生车款Matrix
丰田为Matrix规划Standard、S和XRS三种车型。外型上Matrix融入Coupe的设计概念，与上一代车型相较，新一代Matrix车身更为宽阔、车身高度也较低矮，强化其运动化的动感体态。狭长锐利的头灯搭配网栅水箱护罩，迅速带来性能化的车式个性；而自头灯向后延伸的车身腰线，也为车侧刻划出丰富特色。原厂为S和XRS两款车型提供全车空力套件，并为其分别采用17英寸和18英寸五幅铝合金轮圈，以符合年轻族群的个性化需求。
两厢卡罗拉
在年轻运动化的车型设定下，Matrix融合SUV的实用性和Coupe的流畅造型，打造出动感十足的车式外型。Matrix的车室内装完全重新设计，因应更为低扁的车身造型，座椅的垂直位置稍稍降低，以维持适当的头部空间；而在S和XRS车型上，原厂更具备前乘客座可折收的设计，提供便利实用的水平置物空间。
在配备方面，S车型标配115V插座、定速巡航系统、Keyless免持钥匙功能和六声道MP3音响；XRS车型再加入真皮三幅方向盘和音响快速键。此外原厂也提供多项配备清单，供消费者选购：诸如DVD卫星导航系统、XM NavTraffic卫星信息服务和电动加热后视镜，强化Matrix的配备丰富度。车室内装也延续动感的设计语汇，三幅式方向盘搭配金属饰板营造出绝佳的操控氛围。
两厢卡罗拉内饰
在动力上，Matrix沿用Corolla相同的动力编成。入门车款搭载1.8升16V直四汽油发动机，能在6000转是最大输出132马力，峰值扭矩则为173Nm；可选择五档手动变速或是四档自动变速箱。此外2.4升16V直四汽油发动机则提供更为充沛的动力表现。
安全配备方面，双前座SRS气囊、前座侧边气囊和前后侧边气帘皆列为Matrix的标准配备；此外主动式头枕也提供后方追撞时的安全防护。主动安全配备上，ABS和EBD同样列为标准配备，而VSC车辆稳定控制系统和TRAC循迹控制系统则提供顶级XRS作为标配，其余车型则列入选配。原厂表示，2009年式Matrix将与第10代Corolla同步于明年2月在北美上市。
