一汽吉林在2009年推出森雅M80时，因为款式新颖且实用，市场反响很好，在尝到多功能车的甜头后，一汽吉林又在2010年推出了森雅S80。与森雅M80的MPV属性不同的是，森雅S80是一款经济型7座SUV，主打家用市场。今年，森雅S80迎来了中期改款，那么新款S80做了哪些改变？能否再次赢得消费者的心呢？
虽然厂商定位森雅S80为SUV车型，但其还是有着MPV空间灵活的特点，可以说森雅S80结合了SUV与MPV的双重优势。没有凶神恶煞般犀利的灯组，森雅S80的车头前脸看上去平易近人，温文尔雅。作为SUV定位的车型，理应更注重实用性，更何况这样的前脸造型更能满足绝大多数消费者的审美需求。
在近光灯的下方有六颗精致的灯组，但千万不要误会，这并不是LED日间行车灯，而是转向灯。这种设计是非常少见的，当然在车外后视镜处还有另一处转向灯。
在前进气格栅下面，森雅S80配备了金属材质的下护板。虽说没有人会用森雅S80去尝试越野，但这无疑增加了对车辆的保护。
森雅S80的车身侧面同样没有过多线条修饰，非常简洁。同车头一样，在其车门的下方同样配备了金属下护板来对车辆进行保护。而出于实用性的考虑，森雅S80还配备了行李架，这对于家庭出行来说，方便实用。
轮毂采用六副式，轮胎规格为185/65 R15，如此之厚的轮胎也为其带来了一定的乘坐舒适性。
森雅S80的尾部与车头巧妙呼应，让我们再一次看到了金属材质的下护板。尾部上方的小尾翼，在高位刹车灯的点缀下非常有活力。
森雅S80外观设计思路依旧是走的实用主义路线，没有多余的线条修饰。但作为都市SUV的它，在细节方面的处理还是很到位的。超越同级的大尺寸车窗，全方位包裹的下金属护板以及让所有人都能接受的朴实外型。似乎森雅S80在告诉人们，它更注重的是服务人们。
