国产DS5对于DS品牌在中国的拓进是第一步也是关键的一步，DS5国产化之后带来最直接的好处便是能进一步提升其销量。此前编辑在北京唯一一家DS店中了解到，由于一些北京地方政策原因进口DS车型在北京还不能上牌子，并且该店只能提供卖车服务，而售后相关服务则没有。这样一来对于一个汽车品牌来讲怎么能得到发展呢？

　　DS品牌历史悠久，但还需让更多的国人认知到

　　DS5传承了法式设计，而接受人群则多为年轻精英们

　　 DS5国产化后，随之带来的便是4S店的建立及覆盖，长安标致雪铁龙这个算是为DS品牌专门成立的新合资公司在未来势必还会将更多车型实现国产化。产品阵容逐渐完善之后届时长安标致雪铁龙--DS品牌都将拥有更强竞争力。

　　针对这一点，DS品牌在产品宣传方面还有很多工作要做

　　在国内发展将要有更完善的产品阵容以及后期服

　　国产全新DS5首位车主

　　 就在今年成都车展时，编辑有幸亲临现场，当时看到DS品牌采用了几架遥控飞艇在为DS5做广告，很新颖也很下本，从而也可见DS品牌对于国产DS5的期待。但是直到目前我们还没见到电视中看到国产DS5的相关广告，要知道现在有绝大的一部分消费群体都不了解DS品牌，在扩充消费者认知度这一点上，DS品牌还是有很多工作要做的。

　　苏菲玛索成为DS5的形象代言人

　　 此外目前有能力购买这一价位区间车型的消费群体大部分以70后为主导，即便是对于DS品牌有所了解的消费者，在他们的心理以及外观设计接受度方面能够倾向于DS5的也是小部分人群。从这一点分析来看，国产DS5前期销量或将还会受到一些屏障，但好在消费人群年龄上正在逐渐向80后过渡，而80后喜欢张扬、喜欢个性的购车因素也将对于DS品牌是一件好事。

结语：

　　 DS品牌在国内重大的举措，这对于中国喜欢这一品牌的消费者是一件好事，但DS品牌在国内发展的道路或许不会有类似其他合资品牌那样的火爆，但相信在经过一段时间的市场检验之后DS品牌将会越来越受到新一代年轻消费群体的青睐。