[XGO汽车网 导购]  80后的意思就是1980年以后出生的人，他们是这个时代的知识分子，这部分人具有各个行业的专业水平，他们成长在新时代中国他们是社会主力的接替者...据调查我国80年后的富豪排行榜中前三名均是来自IT行业，他们分别是泡泡网CEO李想、Majoy总裁茅侃侃和康盛创想总裁戴志康，可以说IT行业是一个创造奇迹的行业。在这个年轻有为的人群中他们对汽车的选择将会何去何从？

购关键词：身份、品味、价格、活力、不张扬

　　 对于80年后的IT精英来说，他们的身份通常都是各大企业的高级管理者，但他们与传统的高级管理者不同的是他们足够年轻。这群充满冒险精神的年轻创业者，在同龄人还在为求学和工作忙碌的时候，他们却已经在各自的领域打拼出一片天地，彻底颠覆了人们对80后的传统印象。所以这部分人的选车与刚刚踏入社会的80年后大为不同，他们购车既需要体现身份，又不能太过奢华，既要有活力有不能太过张扬，锁以我们将目标锁定在德系车上。

目标锁定：德系三大高端品牌

　　 相对于日系车和美系车，德系车具有历史文化较长、外型气派、底盘扎实、车身科技含量高、操控性优良等特点。完全符合身份和活力两个关键词。悉数具有代表性的德系品牌大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷，从这五个品牌来看大众这个品牌没完美诠释身份与品位而保时捷品牌又太过张扬，所以德系三大高端品牌奔驰、宝马、奥迪成为当仁不让的选择。

分析:该选哪个车系？

    从价格上看三大豪华品牌中的B级车最符合80后IT精英车主身份品味的定位。适中的轴距和扎实的底盘使其具有灵动的操控体现出年轻车中的活力，而高端品牌的血统又能充分诠释年轻车主的身份。纵观的三大豪华品牌中的B级车他们分别是奥迪A4、宝马3系和奔驰C级，而我们这次只在奥迪A4和宝马3系之间做出抉择。

解惑：为什么没有奔驰C？

　　 虽然奔驰C级和它的竞争对手做到了舒适性和操控性的平衡，但是它还没有国产，价格自然高高在上，38万到49万的价格甚至达到了很多C级车的价格区间，对于创业者来说这种“买卖”显然是让80后IT精英的车主难以接受的，并且奔驰这个品牌一直跟人一种成熟稳重的形象也不太适合80年后朝气蓬勃的精神状态，相反奔驰C对于70年代末的成功人士倒是一个不错的选择。此外奔驰C级的保养费用也相对于的奥迪A4和宝马3高，所以我们暂不推荐奔驰C级，一切有待其国产。