带剪刀门的两门两座敞篷电跑MG Cyberster，承载百年MG跑车基因和双座敞篷跑车的深刻理解，在这个充满不确定性、脆弱和焦虑的现代社会，MG Cyberster鼓励人们回归生活的本质，释放自我，享受生活的每一刻。它不仅仅是一款车，更是一种生活态度的宣言，是MG品牌为追求个性和自由的用户量身打造的Dream Car。
全球唯一软顶敞篷加剪刀门设计组合且全系标配，开创汽车产业历史先河，颜值不用多说，跑车该有的MG Cyberster都有，回头率拉满是稳稳的，车头部分显得更有攻击性与力量感。
此次拍摄车型为传奇四驱红篷版，顾名思义，外观最大的变化当属红顶篷的设计，灵感源自红宝石，象征着恒久的挚爱与激情，赋予高能浪漫主义美学特质。红色软顶外篷布由三层布构成，并且进行了防水、隔音隔热处理。
红篷版独特配色，是对MG品牌历史经典车型的致敬，将复古的优雅与现代的活力完美融合。
同样，前包围处配有导流槽和散热孔提升空气动力学性能，结合分段式的前唇设计，让整个前脸部分呈现经典超跑低风阻宽体低趴姿态，风阻系数仅0.269Cd。
车门采用按键式开启，按键旁边和车门底部配有雷达探测障碍物，可以有效防止开门时发生磕碰。
剪刀门自然是这款车的灵魂所在，拥有61°黄金开合角度，30°-76°开合角度可调，带来优雅上下车体验，让每一次上下车都充满仪式感。车门可自由设定开门角度。也就是说当你身处在左右车离你很近的处境时，依旧可以打开车门，从容下车。
双色铝合金轮辋，配合红色Brembo布雷博四活塞固定式卡钳，制动成绩仅为33米，并且视觉效果也是充满性能范。轮胎则选用倍耐力P ZERO系列，传奇四驱红篷版前后轮胎规格不同，前轮胎规格为245/45 R20，后轮胎规格为275/35 R20。
软顶敞篷可在时速50km/h以内10秒完成开合，不需要停车或超低的时速才能开关，随时享受与自然亲密接触的快感。
敞篷状态下姿态依旧，专属管道喷涂工艺不仅确保了摩登米车身色彩的均匀与精细，更是对车辆外观质感的一次升华，代表了MG对品质的执着和尊重。
尾部设计也是带有明显的宽体运动气质，提供了小鸭尾扰流板以及底部大尺寸扩散器表达运动主张。
被外观惊艳到了没？同样精彩的还有车内设计。MG Cyberster传奇四驱红篷版内饰采用了以驾驶员为中心的环抱式设计，这样的设计也营造出浓郁的驾驶氛围，此外红色内饰配色也更加彰显运动激情。
材质用料方面，车内由真皮、麂皮以及绒布等材质拼接而成，车内也是有着不错的轻奢感，另外新车还提供了8扬声器的BOSE音响系统。
三幅式多功能方向盘采用了运动化平底设计，方向盘下方带有两个独立的按钮，左边开启驾驶辅助，右边红色按键则是开启“SUPER SPORT”模式。另外在方向盘后面还设计了两个拨片，左边可以控制动能回收力度，右边则负责调节驾驶模式。
传奇四驱红篷版内饰采用了一块曲面三联屏，包括7英寸驾驶信息屏、10.25英寸仪表盘以及7英寸娱乐辅助屏，同时搭载了高通骁龙8155芯片以及Cyber OS系统，专属于电动跑车的智能座舱系统。
左侧屏幕主要负责显示行车辅助信息及控制部分车辆功能，右侧屏幕则主要负责显示地图和娱乐功能，新车也内置了酷我音乐、哔哩哔哩等应用。
中控区域除了按键式换挡机构外，还设置了一块纵置屏幕，屏幕主要负责控制空调、灯光以及能源管理。此外屏幕下方三个按键分别可以控制两侧的剪刀门和软顶敞篷。
传奇四驱红篷版采用了“Y”字型一体式运动座椅，基于人体工程学设计的座椅包裹性和支撑性也非常不错，同时真皮与麂皮搭配的面料也显得很有运动范。
储物方面有中央扶手箱、副驾手套箱，此外还在座椅后设置了单独的空间，放个书包、杂物不成问题。另外在靠背后面还设计了手动开启剪刀门的装置，即使出现电器故障也不会被困在车内。
传奇四驱红篷版与其他版本一样，并不提供前备箱，由于软顶敞篷的存在，在不打开敞篷的情况下，后备厢放置三个登机箱还是没有问题的。
传奇四驱红篷版搭载双电机，给出了544Ps马力，725N·m最大扭矩的优秀数据，0-100km/h加速为3.2秒。超薄魔方电池，77kWh的电池续航580km。另外新车支持快充、慢充两种充电方式，同时还支持外放电功能。
这款车绝对是令人兴奋的一款跑车。MG Cyberster是豪华品牌用户增购的跑车首选，满足用户对于个性化和独特驾驶体验的需求。MG Cyberster的用户对汽车的选择不仅看重性能和品质，也注重个性化和情感价值，回到开头，在这个充满不确定性、脆弱和焦虑的现代社会，你有没有找到你那台Dream Car呢？
