推荐车型三：别克英朗XT

　　 别克英朗XT（英文：Buick Excelle XT）是一辆天赋动感的五门轿跑车，这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。

　　 英朗XT在外观上采用了别克最新的家族式设计，前脸部分标志性的直瀑式进气格栅，搭配两侧的四边形大灯设计，体现了时尚大气的一面，而侧面平直的腰线贯穿至车身尾部，与“双引号型”的尾灯相接，使车身看上去更加修长。

　　 在空间方面，英朗XT具有2685mm的轴距但乘坐空间并不是很宽敞。英朗XT的后备箱容积为455L，相对紧凑的后备箱布局使其在同级车中并不具备优势，好在后备箱的大开口设计，以及后排座椅靠背按比例放倒功能，在一定程度上弥补了载物空间的不足。

　　 英朗XT的1.6T车型的尾灯还经过熏黑处理，突显了自身的运动风格。英朗XT配备了两种轮胎规格，除1.6T车型采用225/50 R17规格的轮胎外，其他车型的轮胎规格均为205/60 R16，而在品牌方面英朗XT选用了性价比较高的玛吉斯品牌，这样的搭配完全可以满足日常使用需求。

　　 英朗XT的内饰同样继承了家族式风格，其中最为明显的要属360度环抱式中控台，且独具特色的还有炮筒式仪表盘和三幅真皮运动方向盘设计。另外，英朗1.6T车型还带有仪表背光变换功能，当按下中控台上的“Sport”键时，车辆会切换到运动模式，且仪表背光会由蓝色变成红色。

　　 英朗XT的悬挂结构比较特殊，其是国内首款采用瓦特连杆复合扭力梁后悬挂的紧凑级车，这种悬挂虽然属于非独立悬挂结构，不过在操控表现上相比其他采用拖曳臂悬挂的车型更为出色。但是在驾乘舒适性方面，这种结构虽然无法改变非独立悬挂的先天不足，但别克在底盘调校方面的功力还是得以体现。

　　 英朗XT有1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机可选，其中1.6L发动机的最大功率为89kW，日常表现稍显不足。动力表现最强劲的是1.6T发动机，其拥有135kW的升功率，最大扭矩达到235Nm，且1.6T车型还拥有超增压功能，能够增加30Nm的瞬时扭矩。